纽约特斯拉司机等90分钟才能充上电！中国充电桩达到860万个
2024年01月25日 06:30:01
来源：车图腾
正在加载中...
美国纽约特斯拉司机面临充电难题，等90分钟才能充上电。
据INSIDEEVS网站报道，不久前，美国纽约一位车主在社交媒体上求助，他所在的特斯拉超级充电站，停车场里塞满了等待充电的车辆。据一位优步网约车司机透露，这个充电站几周前开放后一直都在排队等待充电。他表示：“我通常要等一个小时才能进入充电桩，再等一个小时才能至少充到80%的电量。”
另一位优步网约车司机Ellie Simpson表示，她每天要花一个半小时等待充电，为此损失了不少收入。她也曾尝试使用其他电动汽车快速充电站，但充电速度慢，且每次充电需要支付40美元的预授权费用。
而且特斯拉还要求，在车辆充电至80%后，每分钟收费1美元，对于像Simpson这样的网约车司机来说，这也是额外的负担。
此前，纽约要求新的网约车等租赁车辆必须是电动汽车，以解决空气污染问题，然而真正实施了才发现充电网络严重不足。
这种情况在几年前的中国也曾出现过。
但作为基建狂魔，在国有资本及民营资本的共同努力下，我国的充电桩建设大跨步前进。截至 2022 年末，中国累计充电桩数量达到521万个，其中公共充电桩数量保有量为179.7万个。2023年，新建公共充电桩93万个，私人充电桩246万个。这样算下来，我国的充电桩总数量已经达到了860万个，其中公共充电桩就有272.7万个。这样的规模，对于电动汽车日常充电来说基本上没有什么压力，很少会出现排队的情况。
忍不住为中国点个赞。
不过在春节以及国家法定的小长假，高速服务区的充电站还是会出现一桩难求的局面，但相信随着技术的指数级突破，充电效率和续航里程会大幅提升，到那时候，所有问题就都不是问题了。
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
网友评论
0人点赞
| 评论0条
请登录后发表评论，或快速注册
登录并发表
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)