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保时捷纯电动Macan将于今日全球首发 PPE平台打造

2024年01月26日 07:16:10
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来源:易车

易车讯 1月25日,保时捷旗下纯电动Macan将于今日全球首发。新车是保时捷首款基于PPE平台(Premium Platform Electric)打造的SUV车型,将拥有800V架构以及双电机动力系统,续航里程将超过500英里。

从此前的官方谍照上看,新车将采用水滴样式的前大灯组,前包围则采用三分式开口设计,前进气口配备了主动冷却空气导流板,中间的通风口区域呈现梯子形,整体造型更具运动感。

车身侧面来看,新车整体轮廓采用了类似轿跑SUV的设计思路,保时捷表示,新车将会着重注重空气动力学效应,例如该车装备电动后扰流板,将具备自动延伸功能,可自主推算车辆的最佳流线形态,并将后扰流板将调节至节能位置,同时关闭空气导流板关闭,底盘高度降低,在该状态下,新车风阻系数仅为0.25cd。

内饰方面,此前官方已经发布了新车的内饰官图,将采用分段式的三屏幕设计,并搭配保时捷经典的三辐式多功能方向盘,中控通道上则配有触摸式的功能控制区域,整体搭配更显科技氛围。此外,新车带有增强现实技术的抬头显示系统,标配带通信灯的环境氛围灯,可以在迎宾、充电或与驾驶员辅助系统交互等情况时通知和警示乘员。

电池方面,新车将会配备100kWh的电池组,配合800V平台,其直流快充功率可达270kW,22分钟之内便可从10%充电至80%。值得一提的是,在400V的快充站充电,新车将启动全新“组合充电”技术,即电池内的一个高压开关可将800V电池快速分成两块额定电压400V的电池,不需要额外的高压升压器,便能以高达150kW的功率高效充电。纯电动Macan的交流充电功率最高可达11kW。

动力方面,新车将搭载前后双电机,综合输出功率超450kW。在旗舰车型上,保时捷牵引力管理系统(PTM)可以实时管理超1000牛·米的扭矩分配,并标配起步控制功能。新车还搭载保时捷主动悬挂管理系统(PASM),配备双阀门减震技术、空气悬架、后桥横向锁止,以及首次为后桥转向系统配备的五级转向角度。

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