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外观内饰均有升级，43.99万起售！新款宝马5系打得过奔驰E级吗？

3.99万起售的新款宝马5系，能打得过奔驰E级吗？日前，新款宝马5系正式上市，同时推出燃油版和纯电版两种车型，i5纯电版售价43.99-63.99万元，燃油版售价43.99-52.59万元。新车油电齐发，也被称作是史上最强的5系，那它的卖点又有哪些呢？

新款宝马5系变化相当明显，首先是用上和新7系一样的会发光的中网，外观上也进行了细节优化，长轴距版车长也增加了69mm，整个的感觉会更加的时尚，且有气场和足够的辨识度，燃油版和纯电版主要的区别是中网部分有“i”标识，车尾也有“i5”标识。

内饰部分，新5系采用了由12.3英寸的液晶仪表和14.9英寸的中控大屏组成的全新双联屏，并且是曲面屏的风格，内部集成了iDrive 8.5车机系统，整体来看，车内的豪华感还是很强的，豪车味儿十足。为了提升后排的乘坐体验，座垫进行加长和加厚，做工也显得更加精致。

另外，顶配的530Li尊享型，还支持后排选装31英寸的8K巨幕屏，配合16扬声器的宝华韦健音响，能够带来高端的影音体验，价格是33800元，老板们觉得，花这么多钱弄个大彩电，值不值呢？

动力部分，新5系还是提供525Li、530Li动力级别车型，其中530Li车型搭载的2.0T高功率发动机还进行了动力升级，最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，配合48V轻混和采埃孚8AT变速箱，将会带来更好的动力表现。

而宝马i5车型则是搭载了210kW+410N·m的后置单电机，用的是79.05度的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为567km。参考宝马i3的现状，不少网友表示，会等待i5的价格进入30万以内，然后再来一个真香警告。

值得一提的是，宝马新5系和宝马i5同属于CLAR后驱平台打造，这也意味着，宝马i5同样还是油改电。而有消息报道，宝马官方曾强调过，宝马i5将会是最后一代“油改电”车型。话说，这都2024年了，搞了10年电气化的宝马汽车，还在坚持卖油改电，属实有点难崩。

此外，如果你还是喜欢原汁原味的宝马新5系，官方也提供标轴版的车型，依旧是会通过进口的方式来销售。价格同样为43.99万元，车长5米06，轴距2995mm，配的是2.0T的低功率发动机。

最新数据显示，宝马5系2023年在国内的销量为136745辆，在56E中排名第三，和奔驰E级的143536辆的成绩非常接近，和奥迪A6L的181812辆还是有一定差距的。

此次新款上市，不仅能够刺激老款车型清库存的速度，再加上车型本身的升级，想要追上奔驰E级，还是有很大的机会，老板们觉得呢？