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保时捷纯电Macan售57.74万元起，充电10-80%只需21分钟

美国当地时间1月25日，保时捷纯电Macan正式发布，起售价80,450美元，约合人民币57.74万元起。

目前，美国已开启预定，预计将于2024年下半年开始交付。

保时捷纯电Macan目前只提供两个不同版本的车型——Macan 4 和 Macan Turbo，售价分别为80,450美元和106,950美元，约合人民币57.74万元和76.76万元。而目前国内在售的燃油版Macan，指导价为57.3-85.8万元。

保时捷纯电Macan基于大众集团全新PPE模块化电动平台打造，由保时捷与奥迪合作开发。第一款基于该平台打造的奥迪车——Q6 e-tron也即将发布。

动力方面，纯电Macan 4最大功率为402马力，0-60英里/小时加速4.9 秒，最高时速可达136英里/小时，约合219公里/小时；Macan Turbo最大功率为630马力，0-60英里/小时加速3.1 秒，最高时速可达161英里/小时，约合259公里/小时。

纯电Macan配备了ePTM牵引力电子控制管理系统、全轮驱动、自适应阻尼器的空气悬架，并采用了2024 Panamera同款减震器，Macan Turbo等高配车型还配备了电子后差速锁。

续航里程暂未公布，但预计都将超过250英里，约合402公里。

充电方面，纯电Macan支持800伏高压快充，充电功率可达270 千瓦，从10%充到80%只需 21分钟。

尺寸方面，相比于燃油版车型，纯电Macan更大，轴距也更长，还增加了一个容积不错的前行李箱。

此外，保时捷纯电Macan还配备了四块大屏幕，分别为12.6英寸液晶仪表盘、10.9英寸中控屏，10.9英寸副驾屏，还有一个AR-HUD。曾经海外车企看不上的东西，现在都配上了。

那么，纯电Macan何时入华呢？

2023年年底，保时捷中国CEO柯时迈曾表示，纯电Macan将于2024年入华，但并未透露具体时间。

数据显示，2023年，保时捷在全球累计交付新车320,221辆，其中中国交付量下滑15%，为79,282辆，从保时捷最大单一市场滑到了第二位。

那么，随着纯电Macan这款入门级新车的到来，保时捷会在中国挽回颓势吗？能干过中国新能源车吗？

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