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美国斯巴鲁近日推出全新 2024 年款 Solterra，配备方面换上新式样方向盘、附动能回收拨片，搭载新版高阶 EyeSight 驾驶辅助系统，同时提升 DC 快充效率，仅需 35 分钟即可完成 80%电量补充，预计提供 Premium、Limited 及 Touring 共 3 种车型等级，建议售价与 2023 年款相同，自 44,995 美元起，新车预计 2024 年初陆续进驻美国当地斯巴鲁经销据点。

换上全新样式非真圆方向盘、动能回收拨片

2024 年款美规 Solterra 整体架构上延续现行车款架构，仅在配备细节提供较容易辨识的更动，内饰对比过去车型，换上全新非真圆方向盘，盘面上下采类平把造型，同时加入车缝线设计，强化视觉及操控感受，多功能按键与过去布局相近，后方配有动能回收拨片，原厂表示，将可以强化更高效的电池调节及续航体验。

原厂强化充电效能，10%~80%可在 35 分钟内完成

动力与性能方面，2024 年款美规 Solterra 维持搭载容量 71.4kWh 的锂电池组，同时具备品牌招牌对称式全时四轮驱动系统、X-Mode 越野模式切换，提供前后轴双马达趋于线性、平稳的输出特性，最大马力为 218 匹 (PS)、最大扭矩 336牛.米; 新年款车型主要更动为强化充电效能，同步强化电池在低温环境下补电速度，据原厂公布数据显示，可在 35 分钟内自电量 10%充至 80％，外媒揭露，其最大充电功率为 100 kW，在 EPA 规范下续航里程约为 365 公里 (227 英里)。

首搭进阶 EyeSight 驾驶辅助系统，安全守护升级

此外斯巴鲁也强调，2024 年款美规 Solterra 将首次搭载全新 EyeSight 高阶驾驶辅助系统，目前尚未提供在品牌其他车型上，新增功能包含可提供在时速约 40 公里 (25 英里) 条件下，启用驾驶辅助功能，适用于低速壅塞的道路环境，驾驶仅需负责注意路况即可，并支援车道追踪及路标辨识巡航控制，同时可透过方向灯来完成自动变换车道，针对交叉路口，提供潜在碰撞预警，新增的 DriverFocus 驾驶注意力警示系统，则可以确保驾驶者与车辆保持在最佳且安全的条件下行驶。