汽势Auto-First|宋晓娟 发自三亚
月销超过林肯、捷豹路虎等二线豪华品牌,与“蔚小理”等并称为中国高端品牌“七雄”的星途汽车,正在跻身二线豪华品牌阵营,未来源源不断的新产品,将有望让星途成为世界级的中国豪华品牌。
这是作为奇瑞塔尖上的星途品牌取得的比销量更可喜的现象。
奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士,今天在海南三亚举行的瑶光C-DM试驾会上明确表示,要把奇瑞星途打造成丰田的雷克萨斯,或者是大众的奥迪,星纪元ES和ET是星途品牌迈向高端布局的双子星。
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根称,2023年,星途品牌平均售价已超过大众合资企业,73%的用户是增换购,57%的来源是合资客户。
2024年,星途品牌销量目标整体进入凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等豪华品牌在中国的销量梯队。
星途瑶光C-DM行业首发混动SUV 1300公里续航挑战,北线高寒实际续航1200公里,南线温暖实际续航1418公里,创下行业反向虚标记录。
根据规划,星途品牌围绕星途和星纪元两大序列,备足了轿车、SUV在内的7款车型,未来的新产品源源不断。黄招根信心满满地表示,中国未来一定会产生世界级的豪华品牌,没有高端品牌的车企,不可能成为世界级品牌。
数据显示:2023 年,EXEED 星途超额完成年初既定的8万辆销量目标,全年累计销量达到12.55万辆,同比增长 134.9%。取得销量与口碑和价格三丰收。
志在成为世界级豪华品牌的星途,立志以超舒适的标签在豪华品牌中立足。
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