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刚刚进入2月份，国内新能源车企也开始发布2024年1月份的最新销量数据。而从公布成绩的多家车企的表现来看，大多数在1月份迎来了销量的同比大涨，实现开门红。下面就来看看各新能源品牌的具体表现如何？

AITO问界

1月交付量：32973辆，同比增长636.83%

在1月份，问界全系交付新车32973辆，环比增长34.76%，同比增长636.83%。据悉，问界在1月份中24天单日交付破千，并首次成为中国市场新势力品牌月销量冠军。

其中新款M7依然是其销量主力，单月交付31253辆新车，首次实现单月交付突破30000辆。自2023年9月上市以来，新款问界M7目前累计大定已超14万辆。如今问界M7的崛起，对于理想汽车形成了较大的压力，如今已经成功抢占了理想汽车头名的位置。

理想汽车

1月交付量：31165辆，同比增长105.83%

1月理想汽车交付31165辆，同比增长105.83%，环比下滑38.11%。虽然说销量继续突破了3万辆大关，但是已经被问界的交付量反超。而理想汽车官方表示，今年将是理想汽车史无前例的产品大年，将有4款增程车型和4款纯电车型，并且今年的销量目标为80万辆。不过如今在竞争激烈的市场环境下，理想汽车能否保持较高的增速，依然有待观察。

极氪汽车

1月交付量：12537辆，同比增长302.34%

在1月份极氪汽车的整体交付量也超过了1万辆，达到了12537辆，同比增长302.34%。随着极氪007的上市，极氪汽车在产品阵营方面的日益强大。并且凭借着强悍的产品实力以及不错的性价比，已经在同级中占据一定的优势。而随着极氪007逐渐走量，其未来的交付量依然有大幅提升的空间。值得关注的是，在今年极氪将推出一款内部代号为CX1E的SUV车型，此外极氪001也将在2024年三季度进行改款。因此，极氪汽车在今年的成绩依然值得期待。

零跑汽车

1月交付量：12277辆，同比增长977.88%

零跑汽车在1月份的交付量为12277辆，同比增长了977.88%，表现同样不俗。值得关注的是，即将在3月初上市的零跑C10预订量目前已超23500辆，预计未来上市后将对其销量的提升也有一定的带动作用。而近期，零跑汽车联合创始人、总裁吴保军离职事件引发行业的关注。零跑汽车回应称：吴保军先生劳动合同已于2024年1月8日到期终止，经董事会决议，公司不再续聘。吴保军在对外表示：职业经理人总裁也是一名员工，员工对于庞大的企业组织来说，是弱势的，是无助的。而接下来零跑汽车究竟能否实现突破，依然有待观察。

蔚来汽车

1月交付量：10055辆，同比增长18.21%

虽然说蔚来汽车在1月份的交付量也勉强过万，但是同比增幅明显放缓，并且环比去年12月份蔚来汽车同比下滑了44.18%。目前来看，虽然说蔚来汽车的产品并不少，但是能够成为爆款的车型并没有，因此蔚来汽车的销量很难有大的突破。而在1月25日，蔚来发布2024版无忧服务产品，对此李斌表示：今年要精打细算。可以看到，在销量上并没有太大起色的情况下，蔚来也要考虑“节流”的问题了。

哪吒汽车

1月交付量：10032辆，同比增长66.76%

在1月份哪吒汽车的销量同样破万，同比增长了66.76%，环比增长了95.37%，实现了同比、环比双增长。不过在刚刚过去的2023年，哪吒汽车的整体表现并不理想，同比下滑了16.16%。1月19日，哪吒汽车联合创始人、CEO兼营销公司总裁张勇宣布2024年全球销量目标为30万辆，其中国内20万辆，海外10万辆。而如今在竞争更加激烈的新能源市场，哪吒汽车想要实现较大的突破，目前来看存在不小的阻力。

此外，1月小鹏汽车交付8250辆，同比增长58.11%，环比下滑58.98%。而在1月份，在小鹏汽车总裁王凤英的主导下，小鹏汽车开启了新一轮组织架构调整，涉及市场营销、人力资源、智能数据、生产制造和产品规划等。同时小鹏小鹏P7i也开启了降价促销。而在一系列的调整下，小鹏汽车今年能否实现突破，依然值得关注。此外，岚图汽车1月交付7041辆，同比增长354.84%。

写在最后

目前来看，1月份有不少新能源汽车品牌实现了开门红，不过竞争的激烈程度也在加剧，价格战更是持续不断。同时，今年各大车企也给出了更宏大的销量目标，这势必将进一步加速市场的优胜劣汰，这也让2024年的新能源行业更具看点。

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