太惨了，1月中型轿车销量榜前十竟没有新能源车，帕萨特夺得冠军
作为消费者关注度最高的中型车市场，我们也是根据乘联会公布的1月各款车型的零售销量数据整理出了中型轿车销量排名前20的车型，一起来看看都有谁卖得好？
具体来看，1月份的中型车销量榜单变化还是非常大的，首先，凯美瑞往常销冠的身影消失不见，跌落至榜单第8名，销量仅为12582辆，下滑较为严重。反观上汽大众帕萨特不仅成功取代凯美瑞销冠的位置，且销量有极大的增长，1月销量达25375辆。迈腾则继续稳定在前三，毕竟这位选手也是征战国内中级车市场的老将了，消费者们认可它的口碑，且自身产品力也是不错。
意想不到的是，奔驰C级作为豪华中型车领域的选手，近几月的销量一直是突飞猛进，1月销量甚至逼近2万辆，高达19087辆，排名直接来到了第二。另外，宝马3系与奥迪A4L分别排在榜单第5、第7的位置，这两款车型每月发挥都是稳如老狗，销量起伏都没有太大。
除此之外，特斯拉Model 3也是值得一提的车型，自上市以来，它就在电动汽车市场屡创佳绩，但就是这样的它，也并非在市场成绩一直处于高位，也会被对手拉下马来，1月份销量仅为8685辆，排名第12，而去年9月、10月更是接连跌出榜单。
国产品牌方面，红旗H5排到了第4，销量达13817辆；五菱星光排第11，销量为8894辆；比亚迪海豹排第15，销量为6233辆；另外，奔腾B70、深蓝SL03、荣威D7排至榜单末尾。由此可见，自主品牌在中型轿车领域的地位还是远不如合资品牌，而且油车占据主导地位。
新能源车方面，榜单前10中无一款新能源车型，而排名前20中，新能源车型也只有6款。那么问题来了，在这个细分市场，人气那么火的新能源车怎么挤不进去呢？以上就是本期所有内容，对于1月中型车销量榜你有什么看法？欢迎在下方评论区留言分享。
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