随着汽车消费市场的不断变化,捷豹路虎将也计划将在未来几年内放慢纯电动汽车的推出速度,并寻求推出更多插电式混合动力汽车,此举无疑是在效仿比亚迪新能源发展策略。根据此前品牌规划显示,捷豹路虎将在2026年之前推出六款全电动路虎车型以及两款纯电捷豹车型。
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而在近日财报电话会议上,捷豹路虎首席执行官Adrian Mardell透露,推出的电动路虎车型数量已经减少至“四款”。其中第一款是路虎揽胜纯电版车型,新车将于今年晚些时候率先在海外市场正式推出,并在不久后推出路虎揽胜运动版纯电版车型。
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另据捷豹路虎首席执行官Adrian Mardell在接受采访时表示:“我们的速度比三年前所说的要慢一些,我们正在花时间确保将我们开发的最好的车辆投入市场。”继路虎两款纯电动车型推出,品牌还将推出两款基于心EMA平台所打造的小型电动汽车,并取代目前在售的揽胜极光、揽胜星脉车型;而路虎卫士纯电版车型则将于2030年前上市开售,捷豹品牌则将在2025年推出一款全新四门GT纯电动车型。
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而捷豹路虎首席执行官Adrian Mardell也在随后表示,对纯电动汽车的需求已开始降温,因此捷豹路虎正努力在此期间生产更多插电式混合动力汽车。2023年,捷豹路虎欧洲的PHEV车型销量达45,224辆,同比增长68%,而品牌也计划到2030年其总销量的60%为纯电动车型,到2036年提升至100%。
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