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如果说不到30万的昊铂HT就能买到Model X同款鸥翼门，着实让人眼前一亮。那么昊铂HT全系标配的22扬声器+杜比全景声认证的音响系统，究竟能不能征服各位的耳朵呢？

正好，最近AutoLab的车库新到了一辆昊铂HT 670后驱特高压NDA版，车机版本为ADIGO 5，本次测试我们就一起来看看它的表现吧！

从扬声器的品牌和数量上来看，昊铂HT确实在同价位车型中确实是比较舍得下本的，全系标配了22个由比利时PPS（Premium Sound Solutions）提供的扬声器，支持7.1.2解码并且有Dolby Atmos（杜比全景声）认证。

音响功率方面，昊铂HT这套音响系统的最大功率为960w，相比我们之前体验过的昊铂GT有所下降，可见昊铂在不同车型上针对音响系统还是有着不同的调教思路的。不过个人认为，SUV更大的车内空间或许更适合配置大功率的音响系统。

在扬声器的布置上，昊铂HT同样展现出了独特的一面。比如在它的后备箱内，除了右侧布置了一个低音炮之外，在后尾门上还布置了两个扬声器。

官方扬声器布局图

高音扬声器：两侧A柱，后排两侧车门中部，中置，合计5个

中音扬声器：仪表台左中右各一个，尾门2个，合计5个

低音扬声器：四门下部各一个，后备箱1个，合计5个

头枕扬声器：主驾配备了两个，但这两个扬声器其实并不在头枕内部，而是在主驾座椅的肩部位置

天空扬声器：昊铂HT虽然只有两路天空扬声器输出，但是配置了4个天空扬声器，让人不禁好奇这台车是否还有使用7.1.4声道音响系统的计划。

此外，车辆还有一个外部扬声器，用来负责提醒等功能，位于机舱内部，无法直接拍摄。

在解码测试环节，我们首先使用最顶的三个测试文件，包含了一个隐藏编码格式的彩蛋文件，一个超出解码规格的7.1.4文件和一首采样率超高的母带。

实测下来，昊铂HT的车机虽然可以识别到这三个文件，但由于车辆本身最高只能支持7.1.2规格的音乐，因此无法正确播放7.1.4规格的测试曲目。

而另外两个高规格音频则完全无法播放，最终全军覆没。由于这仅仅是个压力测试，不具备广泛意义，故不计成绩。

在设计方面，相比于扬声器饰板本身，位于副驾仪表台上的Dolby Atmos认证标识显然更有辨识度。

测试过程中，我们在车辆的主驾驶位和第二排右侧的“老板位”反复采样。

测试现场的环境音为45.8db，插入测试音乐U盘，播放粉噪音源后在方向盘正前方处采样，调节多媒体音量将采样音量提升至70db，以此为测试音量。（*该音量为扬声器采样音量，能较好发挥扬声器性能，但请勿在驾驶时使用，长期可能影响听力，并影响行驶安全）

同时，我们也在车外后视镜处记录了测试音量下的环境音为54.2bd。（目前不作为测试数据）

先来看下主驾位的频响曲线：

可以看到，昊铂HT的低音强度非常不错，整体强度较平均水平提高约5分贝，中音表现较为一般，可能是由于后置环绕位于车尾门中部，与大多数位于C柱的环绕相比，距离前排的位置更远，虽然这两个扬声器是为后排乘客服务，但多少会影响到整体的中频表现。

高音的表现在初段十分不错，有力响应强，但在超过13kHz后衰减较为明显，不太适合高频的弦乐。

再来看下声场的定位表现：

声场定位方面，昊铂HT的定位非常不错，平面定位非常精准，但天空声道可能是由于4个扬声器只有2路输出，使得整体的定位稍有逊色，但整体的声压十分到位，这使得整体的观影效果得以保障，Dolby Atmos名副其实。

最后，我们再来看下 “老板位”采样的数据，并与主驾位进行对比：

在低音部分，昊铂HT的表现相当稳定，无论车内哪个位置都能有近乎相同的感受，看得出下了不少功夫。但中音和高音部分，两个位置的差异较为明显，尤其是高音，后排会显得没那么“得劲”。

主驾声场

老板声场

声场定位来看，两者一致性相当，除了左右定位会有些许差别，这也符合车内的实际布局，昊铂HT对于声场的把控值得肯定。

接着再来看下车内的音乐生态：

俗话说好马还得配好鞍，既然昊铂HT把Dolby Atmos视作是这套音响系统的亮点之一，那么在车机的音乐软件生态方面自然也不能落下。

可以看到，昊铂HT目前的主要音乐源为网易云音乐，在登录会员账号之后最高可以支持Hi-Res品质的无损音乐。

此外，在昊铂HT上的网易云音乐内还提供了杜比全景声专区，目前可以提供约1000+的音频内容。

不过需要注意的一点是，昊铂HT上的网易云音乐会员是需要单独付费开通的，并不能直接共享手机端的黑胶VIP权益。

同时除了网易云音乐之外，昊铂HT目前的应用商城内并没有其它主流音乐app共用户选择，希望在之后的OTA中可以逐步补齐吧。

在均衡器调音和声场控制方面，昊铂HT目前并没有提供独立的均衡器调节，而是直接给出了6种系统预设，其中包括了5种与音乐相关的模式以及一款针对视频类app设计的「家庭影院」模式。

可以看到，5种模式下的频响表现差异非常大，而且其表现与预设的名字极为相符，比较便于用户确认自己的需求。

对于喜欢用U盘听私家收藏的用户们来说，昊铂HT的USB接口位置位于中央通道下方。并且同时提供了USB和Type-C两种接口。如果有需要，昊铂HT甚至可以同时接入2个U盘。

在车内试听听了多首曲目后，个人感觉目前最适合昊铂HT的听歌方式还是打开网易云音乐的杜比全景声专区。比如梁静茹的《勇气》，在切换到杜比全景声版后，听起来就别有一番风味。

另外，在体验昊铂HT的过程中，我还发现了这台车两个比较特别的音响玩法。

首先，正如上文提到的，昊铂HT在车头位置配备了一个车外扬声器，在车机的音量设置菜单内可以调用这个扬声器实现媒体外放。

除此之外呢，由于昊铂HT的后备箱内布置了一个低音炮，尾门内部还布置了两个扬声器。所以如果将最佳听音位设置到后排，此时打开车辆的后尾门在车外也能获得不错的听歌体验。