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虽然本田 City 车系已退出国内市场，不过在东南亚地区包含泰国、印尼和印度，City 车系其是品牌很重要的销售产品，而在近日本田正式于泰国市场推出小改款 City Hatchback，新车在外观上做了些修饰，塑造出车辆更具运动化的气息。

此外，泰规小改款 City Hatchback 在配备上也有所强化，全车系标配了HONDA Sensing 功能，在安全辅助系统上提供驾驶更进一步保障，同时高阶车型还配有HONDA Connect 智慧联网；动力部分则提供涡轮汽油以及 e：HEV 油电动力设定，售价为 599,000 泰铢~799,000 泰铢。

运动化气息更为浓厚，丰富配备搭载

从外观上来看，小改款 City Hatchback 有着更为浓厚的运动化氛围，首先也在于车头的设计，包括在水箱护罩的造型，其取消了原本在中央的黑色钢琴烤漆面板，改以厂徽单独在正前方来作呈现，用较为简约明了的风格，而水箱护罩也维持网状式的样貌。

至于 RS 版车型下方的气坝同样也做了些调整，用更为夸大的风格搭配上两侧进气口，并辅以新的保险杠设计，而 RS 车型的引擎盖下方的饰版采亮黑色，另外也增加了侧裙，用以增加 RS 版的辨识度。除了车头造型外，轮圈也采用新的款式，另外车尾的保险杠同样也有所修饰，RS 版下方分流器造型更为强烈。

泰规小改款 City Hatchback 车系提供两种动力选项，包括燃油引擎的 1.0 升涡轮 VTEC，以及 1.5 升 e：HEV 油电的动力，前者采用 CVT 无段变速系统，拥有最大 122 匹马力及 173牛.米扭矩，油耗表现为 23.3km/l，共计有 S+、SV 和 RS 3 种车型；至于后者引擎本体能产生最大 98 匹马力和 126牛.米扭矩，而马达的性能输出则进一步提升至 109 匹马力和 250牛.米扭矩，油耗成绩提升至 27.8 km/l，车型选择上则有 SV 和 RS。

车内部分，小改 City Hatchback 汽油车型采用 4.2 吋仪表，而 e：HEV 车型则换搭 7 吋 TFT 仪表，同时除了入门车型外，其余车款皆搭载 8 吋中央信息娱乐荧幕，支援无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，并且在 RS 版的两款车型还配有HONDA Connect 智慧联网；至于后排座椅除了可做 6:4 分离调整外，另还可以做折叠来创造出色置物空间，此外，除了入门车型，其他车型座椅材质采用真皮搭配合成皮革的设计，RS 版另还拥有 8 支喇叭的音响系统。

小改款 City Hatchback 全车系亦标配HONDA Sensing 安全辅助系统，包括 CMBS 碰撞缓解刹车、LKAS 车道维持辅助、RDM 道路偏移抑制系统 ( 附 LDW 车道偏移警示 ) 、AHB 远光灯自动切换、ACC 主动式车距调节定速巡航 ( e：HEV 车型附 LSF 低速自动跟车功能 ) ；不仅如此，除入门车型外，其余皆配有后方多角度摄影镜头，e：HEV 车型更是拥有电子手刹车、Auto Hold 等配备。