凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

丰田子公司风波不断，造假丑闻新进展

2024年02月14日 22:01:01

分享到：

来源：大飙车

大发汽车是丰田的全资子公司之一，1907年创立于日本大阪，近百年来一直致力于生产小型车。车标是个大写的“D”，取自大发全拼“DAIHATSU”的第一个大写字母。日本市场乘用车新车销量排行前十位的车型中，大发品牌占据3个席位。

这家百年车企却被曝出一起很严重的“造假”事件。2023年年4月，大发公司内部一位举报人，向大发监督部门提交了举报，对不真实的测试表示担忧。经过内部核实后，发现面向海外市场开发的4款车型在侧面碰撞测试时确实存在“造假”行为。

大发汽车碰撞测试造假的具体方式：

在侧面碰撞测试中，这些车辆的前门内板上有一个缺口，这避免了碰撞产生锋利边缘的可能性，从而避免侧面安全气囊展开时可能对乘员造成伤害。

实际销售的车型上没有这个缺口，涉及作假的车型有：Toyota Yaris Ativ、Perodua Axia、Toyota Agya 和一款未公开的即将推出的产品。

这些车型已售出88,123辆。

2023年12月，大发在其官网发布消息称，因第三方委员会在审查监督中发现公司174项违规操作，包括伪造安全碰撞测试数据等，公司将暂停所有车型出货，包括已经生产的汽车在内。确认涉及违规操作的车型为64种。随后，自2023年12月25日起，大发工业在日本国内的3家整车工厂相继停工。

有消息称，丰田汽车针对大发操纵碰撞安全测试的不当行为展开了内部调查，发现这些问题可以追溯到几十年前。1月24日，大发向日本国土交通省提交申请，对两种车型共计322740辆汽车进行召回。

1月30日，据日本媒体报道，丰田汽车公司会长丰田章男在名古屋举行的记者会上，就丰田旗下公司近期一系列丑闻鞠躬致歉。近日，丰田汽车宣布，子公司大发工业的总裁兼社长奥平总一郎（Soichiro Okudaira）即将辞职，由丰田拉丁美洲和加勒比地区执行长井上雅弘（Masahiro Inoue）接替，自3月1日起生效。