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日前智电出行获悉，据日本一份报告中显示，三菱汽车预计将“复产”品牌旗下帕杰罗车型，新车将重新定位为品牌旗下豪华中大型硬派SUV，并被海外媒体称之为“日本路虎卫士”，预计最快将于2026年首发亮相，且计划将于2027年上市开售，市场定价约为800万日元（约为39万人民币），同级主要竞争对手包含了大众途昂、理想L7以及坦克500等车型。

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三菱复活帕杰罗车型共享欧蓝德动力期待吗-图2" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_07/1BF2F80BB2431EB494D33F72BD5EA81353A931F6_size47_w680_h396.jpg">

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从此前发布的外观渲染图片以及GC-PHEV概念车中可以看出，三菱全新帕杰罗车型头部预计将提供多横幅式进气格栅，两侧装配了双圆造型LED头灯组。车尾部分保留了小书包外挂备胎，并提供了全新造型的LED尾灯组。另据海外媒体透露，新车尺寸方面也将迎来全面提升，长宽高分别为4900×1900×1850mm。

三菱复活帕杰罗车型共享欧蓝德动力期待吗-图4" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_07/F69FFB91397681D0175FEF5CC9315ADE50B132DD_size45_w680_h396.jpg">

三菱复活帕杰罗车型共享欧蓝德动力期待吗-图5" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_07/172FEB6DF62C233CEAC03D3D887DF8F7182F7ADE_size31_w680_h396.jpg">

三菱复活帕杰罗车型共享欧蓝德动力期待吗-图6" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_07/BC67408A510C044F40BEC5969F5DA351DE90BCAF_size37_w680_h396.jpg">

而动力方面，三菱全新帕杰罗车型将基于雷诺-日产-三菱联盟相同的电气化平台所打造，并搭载升级后的2.4L插电式混合动力引擎，且配备S-AWC四轮驱动系统，其动力参数也将优于欧蓝德PHEV车型。