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在纪念Ferrari创办人Enzo Ferrari 126岁冥诞 (1898年2月18日) 之际，Ferrari为旗下车队499P赛车发表全新涂装，并宣布这款赛车将继续竞逐2024国际汽联FIA世界耐力锦标赛Hypercar赛事。2024年是Ferrari回归世界耐力锦标赛最高组别的第二个赛季，开幕战将于3月2日在卡达正式展开，届时，AF Corse车队将再次派出50号及51号赛车征战赛场，角逐桂冠头衔。

Scuderia Ferrari车队499P赛车的全新涂装，融合了历史与创新精神，回顾2023赛季，Scuderia Ferrari车队在利曼24小时耐久赛100周年纪念赛事中摘得桂冠，并在年度制造商积分榜上位列第二；此次全新设计的涂装，不仅与上个赛季的涂装紧密呼应，更巧妙地融入创新元素，呈现出强烈的未来感。

「Ferrari红」作为意大利运动精神的象征，在全球也享有盛誉，而当它与2023赛季所采用的跃马经典Giallo Modena黄色相结合时，更是将499P赛车的雕塑美感与动感线条展现得淋漓尽致。

2024年499P赛车 (图上) 的涂装，不仅与上个赛季的涂装 (图下) 紧密呼应，更巧妙地融入创新元素。

回溯历史，1973年参赛的312 PB赛车，是Ferrari上一辆征战耐力赛事顶级组别的原型车，而此次发表的红黄配色涂装，正是对312 PB赛车致敬。Ferrari 499P赛车以专为新赛季打造的赛车红为主色调，同时点缀经典Giallo Modena黄色，车身所采用的深红色调，灵感源自Ferrari F1车队2007赛季的F2007赛车，同时，全新的设计赋予赛车车身更为亮眼的亮面质感，显著提升了赛车在夜间和低能见度条件下的辨识度。

今年，由6名Ferrari官方车手驾驶的50号和51号499P赛车，采用了不同于去年的涂装设计。全新涂装运用了两个交错的色块，巧妙地衬托出赛车的车身与座舱造型，并在视觉上营造出行云流水般的韵律感，而两种配色的精妙结合也彰显出车身几何元素的线条美感与立体效果。

当从侧面欣赏两辆Ferrari Hypercar组别赛车时，上述设计细节格外引人瞩目：Giallo Modena黄环绕整个座舱，不仅凸显了赛车外装的美学魅力，更彰显了其承载的象征意义。此外，在车身下方靠近后轮拱罩的位置、尾翼上部及后翼端板内侧，均点缀了全新设计的同色系图形与线条，充分展现以动感和速度为核心的设计理念。

Scuderia Ferrari车队阵容

Ferrari AF Corse车队将继续沿用上个赛季的车手阵容：由Antonio Fuoco、Miguel Molina与Nicklas Nielsen驾驶50号499P赛车；Alessandro Pier Guidi、James Calado和Antonio Giovinazzi则负责驾驶51号499P赛车，共同征战2024赛季国际汽联FIA世界耐力锦标赛。

2024国际汽联FIA世界耐力锦标赛程

卡达的Lusail International Circuit卢塞尔国际赛道将首次承办国际汽联FIA世界耐力锦标赛，2024年2月24~25日的季前测试，也将在这个紧邻波斯湾的国家进行。同时，新赛季的开幕战：时长10小时的卡达卡塔尔1,812公里赛事，将于3月2日正式上演。此后的赛程依序为：Imola 6小时赛 (意大利/4月21日)、Spa-Francorchamps 6小时赛 (比利时/5月11日)、Le Mans 24小时耐力赛 (法国/6月15~16日)、São Paulo 6小时赛 (巴西/7月14日)、The Americas – COTA 6小时赛 (美国/9月1日)、Fuji 6小时赛 (日本/9月15日) 以及Bahrain 8小时赛 (巴林/11月2日)。