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3月上市新车前瞻，全新凯美瑞、元UP等。

撰文丨江枫

责编丨李汶倩

设计丨PinZow

或许是涵盖了春节假期，2024年的2月过得飞快，转眼我们就要进入新的一个月。在即将到来的3月，我们将迎来多款重磅新车的正式上市，包括广汽丰田全新凯美瑞、比亚迪元UP、理想MEGA等。如果你正想买车，可一定要等等它们。下面，我们就一起来看看，3月上市的新车都有哪些亮点。

比亚迪元UP

元UP是比亚迪全新推出的小型SUV，其轴距为2620mm，长宽高分别为4310/1830/1675mm。与比亚迪元PLUS相比，元UP的车身会更短更窄一些。在动力方面，元UP将搭载70kW或130kW驱动电机，纯电续航里程则有301km和401km可选，非常适合日常代步。

比亚迪海鸥的热销让我们见识到了比亚迪走低价路线的恐怖。如果小型SUV比亚迪元UP的售价也很亲民，那它极有可能成为比亚迪下一款热销车型，成为比亚迪的全新销量支柱。据悉，比亚迪元UP将会在王朝网进行销售，并将在今年3月完成上市。

广汽丰田全新凯美瑞

2024年1月1日，广汽丰田全新凯美瑞（第9代）正式开启预售。新车推出汽油版和双擎版，其中汽油版预售价为17.38-19.88万元；双擎版预售价为18.18-20.88万元。对比可以发现，全新凯美瑞双擎版的价格有了明显的下降。据悉，全新凯美瑞将会在3月份正式上市，大家不妨期待一下。

跟以前一样，全新凯美瑞也提供不同前脸供消费者选择，具体分为菱形格栅和蜂窝状格栅，满足不同消费者的审美需求。全新凯美瑞的内饰也进行了重新设计，整体看起来更有科技感。另外，新车配备高通骁龙8155芯片，确保了车机系统的流畅度。至于动力，全新凯美瑞汽油版搭载最大功率为127kW的2.0L自然吸气发动机；双擎版搭载2.0L油电混合动力，油耗仅为4.2L/100km。

型格無限MUGEN版

2024年3月，广汽本田型格有望正式新增無限MUGEN版车型。型格無限MUGEN版的前脸、尾部均加入“無限MUGEN”标识，彰显了新车身份。同时，型格無限MUGEN版还配备黑化的进气格栅、轮毂、后视镜等，搭配红色车身，整体看起来运动感十足。

动力方面，型格無限MUGEN版将搭载1.5T发动机，该发动机最大功率为134kW，与之匹配的是CVT无级变速箱。作为新增版本，型格無限MUGEN版应该能俘获不少年轻人的心，但版本很特别，正式售价预计不低，这恐怕会成为畅销的阻碍。

北京现代全新索纳塔

跟凯美瑞一样，北京现代索纳塔也计划在2024年换代，而且全新索纳塔上市时间据悉也是3月份。作为换代车型，全新索纳塔采用全新外观和内饰设计，其中前脸配备大尺寸熏黑中网，造型与现款明显不同。全新索纳塔的内饰采用双联屏设计，方正的造型搭配上其他直线条，让整个座舱看起来比较简约硬朗。

动力方面，全新索纳塔将搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率为125kW，2.0T发动机最大功率为184kW。在韩系车存在感偏低的环境下，全新索纳塔要想实现快速立足，必须给出一个足够诱人的售价，否则很难让中国消费者动心。

荣威D5X DMH

荣威D5X DMH是荣威D家族首款SUV，按照规划，其将于2024年3月上市。作为一款混动SUV，荣威D5X DMH的轴距为2765mm，长宽高分别为4700/1890/1664mm，定位紧凑型SUV。设计方面，荣威D5X DMH采用封闭式前脸设计，整个前脸显得非常简洁。

作为首款搭载荣威DMH超级混动系统的SUV车型，荣威D5X DMH的CLTC纯电续航为135km，CLTC综合续航则为1300km。前不久，比亚迪正式向市场推出了秦PLUS荣耀版车型，比以往更低的价格势必会影响荣威D5X DMH的定价。如无意外，荣威D5X DMH的售价会非常亲民，有望进一步推动荣威新能源销量增长。

理想MEGA

理想MEGA是理想首款MPV车型，它采用纯电动力，双电机的最大功率分别为155kW和245kW。在尺寸这块，理想MEGA的轴距是3300mm，车长5350mm，车宽1965mm，采用2+2+3的座椅布局。除了车身大，理想MEGA还有一大亮点，那就是设计非常个性，这种独特的流线设计带来了超低的风阻系数，具体是0.215Cd。

补能方面，理想MEGA将搭载宁德时代5C麒麟电池，可实现充电12分钟补能500公里。风阻系数低+充电速度快，这样的纯电MPV车型确实挺诱人的。不过，理想MEGA的设计非常个性，而且听说Max版本的售价预计在60万以内，这样的价格和设计会不会成为理想MEGA热销的阻碍呢？让我们拭目以待。据悉，理想MEGA将在3月1日上市。

零跑C10

零跑C10是零跑旗下的全新中型SUV，它已经在1月份开启预售，其中增程版的预售价为15.18-18.18万元，纯电版预售价为15.58-18.58万元。据悉，零跑C10将在3月上市，同时开启批量交付。值得一提的是，零跑C10基于LEAP 3.0架构打造，是零跑的首款全球化车型。

零跑C10的定位跟零跑C11一样，都是中型SUV。不过，零跑C10的车长是4739mm，轴距是2825mm，略逊零跑C11一筹。动力方面，零跑C10增程版搭载最大功率为70kW的1.5L发动机，驱动电机峰值功率为170kW；纯电版搭载170kW驱动电机，续航为530公里。

在2024年3月，自主品牌和合资品牌都有重磅新车上市，包括全新凯美瑞、全新索纳塔、比亚迪元UP，覆盖了燃油和新能源，不知道你更喜欢哪一款呢？在比亚迪推出荣耀版车型之后，市场上的新车定价或许会有较大的变动，我们不妨期待一下。