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相信大家都留意到了最近的领克08跌落悬崖事件，其实不止是车辆本身安全性足够好，事主魏先生的安全意识也非常到位，乘客全部系好了安全带，因此安然无恙。有车主惊呼，终于知道为什么领克08的全车安全提醒关不掉了，不少朋友也被其安全性所吸引。这篇文章不为别的，就是直白地带你看看，买这台车到底应该怎么选配！

打开领克08的车型表，售价20.88万-28.88万，总共有5款车型在列，其实不管定价如何，都采用的是1.5T发动机+三档DHT变速箱+单/双电机组成的，那么按照纯电续航能力来划分大致有两档（CLTC 220km和245km差距不算大）。

那么便宜了7000块，20.88万的版本到底少了哪些配置，这个当然是大家最关心的。最低配版本相较于次低配版少了以下配置：主动式DMS疲劳检测、92英寸的AR-HUD、副驾驶的腿托、第二排的座椅按摩、AR实景导航。那么就很明了了其实除去一些舒适性的配置，并没有什么太大的变化，作为一台五座车，第二排选上一个座椅按摩教授觉得还是可以的。

目光放在两款纯电续航200多公里的版本，其实在这个版本教授才觉得这台车是有能力做到纯电通勤了，并且这两个版本有着1.3万元的价格差距，其实区别就是电池以及单/双电机，中配采用了蜂巢能源的39.8度三元锂电池和单电机，顶配则是宁德时代的39.6度三元锂电池加前后双电机。当然顶配的零百加速能力也来到了4.6秒，不过对于一台五座车来说教授还是觉得这么快的加速意义并不大，那么为了这个四驱加这1.3万元值得吗，在南方可能感受不大，但是如果在北方冬天路面容易打滑的情况下，四驱还是可以更安全一些的。

那么说完这些，其实还有一个版本被漏掉了，就是最贵的时间限量版，这个版本的定位教授觉得还是比较尴尬的，因为相比25.88万的次顶配，这个顶配一下就贵了接近3万块，那其实增设的配置大部分都在原本就可以选配的选装包里，比如有21寸的轮毂，23扬声器的哈曼卡顿音响，矩阵式大灯、AFS大灯随动以及增设的雷达和摄像头，那么个人觉得，对于一台偏向家用取向的车来说，这些配置要花这么多钱，我自己肯定是不愿意的。

领克08 EM-P这台车自其上市教授就一直在关注，原因在于其丰富的基础配置，车架的安全性能以及入门版价格美丽，所以如果是我个人来选的话，最低配的版本就已经很适合我了，因为标配的Napaa真皮、座椅加热按摩通风一应俱全这些配置都能够让家人坐得舒服，当然如果想要更长的纯电续航能力或是更强的动力，中配的价格也并不算很高。

总的来说这台领克08 EM-P的竞争力在这个中型SUV市场中还是很能打的，而它所标榜的“安全是最大的豪华“也在这次新闻中得到了验证，目前月售8000多台的成绩也非常不错，相信接下来也会有越来越多的人关注它。