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吉利汽车在2月1日发布了品牌的1月销量成绩，吉利汽车在1月共销售新车21,3,487辆，同比增长约110%，环比增长约45.7%，创下历史新高。

其中，吉利汽车的新能源车型销量更是达到了65,826辆，新能源占比超过30%，同比增长591%，环比增长14.3%，同创历史新高。

来看细分品牌，吉利品牌在今年1月共售出了172,774辆新车，吉利几何系列则在1月售出了20,722辆新车。

值得注意的是，吉利银河品牌在1月售出19,223辆新车，环比增长超59%。吉利银河品牌的销量增长，一方面得益于吉利银河L7和吉利银河L6两款插混车型的稳定发挥，另一方面则是吉利银河E8的新车上市带动了品牌销量。

吉利银河E8在1月5日正式上市，售价17.58-22.88万元，搭载800V高压平台以及带激光雷达的高阶智能驾驶系统。外观采用了全新的设计语言，造型偏向科技风。尺寸方面，新车的长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm。

内饰则配备了全新的双辐式方向盘，以及45英寸的8K贯穿式大连屏，视觉效果相当震撼。同时，吉利银河E8的车机系统还支持与魅族手机进行互联，进一步提升车机的拓展性。

动力方面，吉利银河E8提供了两驱和四驱车型，两驱版搭载了200KW的单电机，四驱版则搭载了前165KW/后310KW的双电机系统，百公里加速最快能到3.4秒。同时，吉利银河E8还提供了550km、620km、665km三种不同的续航版本。

极氪方面，极氪汽车在今年1月共交付了12,537辆新车，同比增长302%。即使在1月这种汽车销售淡季，极氪依旧能维持1.2万辆以上的单月交付成绩，实力不容小觑。极氪能维持这个销量，很大程度是得益于极氪007的交付带动。

此外，极氪将会在今年推出多款新车。首先，新款极氪001登录工信部，新车装备了激光雷达，预计将能实现高速/城区辅助驾驶，智能驾驶能力相比现款车型将有大幅度提升。

同时还有代号为CX1E的全新纯电SUV，车搭载了极氪007同款的弧形液晶仪表以及大尺寸中控车，并且配备新款的三辐式方向盘，预计将会在今年上半年发布。

相信在众新车的加持下，极氪或将实现更大的销量提升。

领克汽车方面，得益于EM-P插混车型的强劲发挥，领克在1月销售了28,176辆新车。其中，领克08 EM-P持续热卖，在1月共售出了8,816辆。

目前领克正在加速品牌向新能源方面转型，领克08 EM-P上市后一直保持着高热度，后续的领克06 EM-P、领克09 EM-P也获得了不错的市场表现。

领克还会在今年推出领克07车型，进一步补全领克车型矩阵。相信领克在新车加持下，销量还有进一步提升的空间。

海外出口方面，吉利在今年1月的海外销量为26,262辆，同比增长约79%，环比增长超29%。可以看出，吉利汽车在海外市场的影响力进一步提高，随着后续更多新车型出海销售，吉利汽车的海外销量能够再创新高。

编辑说：

从吉利各品牌的销量构成来看，吉利旗下新能源车销量在逐渐提升，这也证明的吉利汽车的新能源转型方面是正确的、稳定的。在更“卷”的2024年，吉利汽车也会推出多款新车，其中就包括了多款新能源车，相信这将加速吉利的新能源转型步伐。

2024年既有机遇，也有挑战，特斯拉在今年1月12日率先发起了降价，打响了“2024价格战”的第一炮，如何调整宣发战略，以及调整旧车型的销售价格以提升产品竞争力，都是吉利汽车在2024年需要思考的方面。