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最新行业综合销量数据显示，2024年1月份，上汽大众ID.4X的单月零售销量仅为1625台。相比上个月，上汽大众ID.4X的单月零售销量下滑了16.66%，几乎下滑了两成。

大众ID.4X

显然，2024年1月份，上汽大众ID.4X的单月零售销量规模，确实低了点。至于其销量呈现出环比走低的趋势，倒不觉得有啥问题。

毕竟，乘联会公布的数据显示，2024年1月份，国内新能源汽车乘用车的单月零售销量，也呈现出环比走低的趋势。

从环比降幅上看，上汽大众ID.4X的单月零售销量降幅，则远低于同期新能源汽车市场整体降幅。

大众ID.4X

从这个层面来讲，2024年1月份，上汽大众ID.4X的单月零售销量表现，要好于同期行业整体表现。

只是让人遗憾的是，它的单月销量只有1600余台，确实是低了一些。同时，如果只是单个月的销量下滑，则不足为虑。

但是，行业综合销量数据显示，从2023年11月份开始，上汽大众ID.4X的单月零售销量就开始环比走低了。

大众ID.4X

行业综合销量数据显示，2023年11月份，上汽大众ID.4X的单月零售销量为2747台。相比上个月，大众ID.4X的销量下滑了5.82%。

2023年12月份，上汽大众ID.4X的单月零售销量继续下滑至1950台。相比上个月，大众ID.4X的单月零售销量下滑了29%。

显然，2023年12月份，大众ID.4X的单月零售销量几乎下滑了三成。这意味着，从2023年11月份开始，截止到2024年1月份，大众ID.4X的单月零售销量已经连续三个月环比下滑了。这，则是比较让人忧心的事情了。

大众ID.4X

无论是对于一个品牌而言，还是对于一款车型来说，销量持续下滑，都是一件值得注意的事情。所以，从这个层面来说，2024年1月份，大众ID.4X的销量持续下滑，对于上汽大众而言，是一件值得注意的事情。

究其原因，则应该是受到了多方面的因素的影响。我认为，大众ID.4X的定位和售价相对比较高，则是一个重要的因素。

众所周知，上汽大众目前推出大众ID.3、ID.4X以及ID.6X等三款电动车型。其中，ID.3由于售价和定位相对较低，目前销量也最好。

大众ID.4X

大众ID.6X则由于定位和售价相对更高，销量也是三款车型之中最差的。至于ID.4X的定位和售价则居于二者之间，销量表现也是居于二者之间，即弱于大众ID.3，强于大众ID.6X。

同时，新能源汽车市场竞争加剧，是一个非常重要的因素。众所周知，进入2023年第四季度之后，国内众多车企和品牌纷纷推出了购车优惠措施。

这，让国内车市进入了“价格战”。尤其是，进入2023年12月份，由于冲击销量的需求，价格战更是猛烈。

大众ID.4X

在这种情况下，包括大众ID.4X在内，国内众多电动车型，都承受很大的市场竞争压力。在这种情况下，大众ID.4X的销量难免呈现出下滑的趋势。

此外，目前国内新能源汽车市场的格局，也对其销量造成一定的影响。了解车市的朋友应该知道，相比主流合资品牌，目前自主新能源车占据着更大的市场份额。

相比之下，大多数主流合资品牌，都面临着市场突围的情况。应该说，在主流合资车企中，上汽大众的表现还相对比较好。

不过，从销量规模上看，主要得益于大众ID.3的销量表现。至于定位较高的大众ID.4X的表现，则有很大的提升空间。

大众ID.4X

尤为值得注意的是，进入2024年2月份之后，比亚迪等自主车企在电动车更是发力很猛，这可能对合资电动车进一步造成压力。

如何在竞争更为激烈的电动车市场中救市并突围，将是上汽大众等主流合资车企不得不思考的问题。在此，车宇世界希望上汽大众能够迅速实现突围，在电动车市场中突飞猛进。

最后，本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。

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