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危难之际的高合，似乎活了。

今早，一张高合汽车创始人丁磊现身长安汽车，并与长安汽车党委书记、董事长朱华荣会见的照片被曝光，引发了车圈的极大关注和无限猜测。

后续，还接连传出各种疑似高合内部人员的聊天记录。

其中内容，都是关于高合和长安合作的具体细节。

一时间，“长安收购高合”这个话题也在各大社交平台传得沸沸扬扬。

难道高合的“在线道歉”真起效果了，终于迎来长安这位“白衣骑士”？

就此，功夫汽车也提出三个可能性猜想。

（1）猜测一:长安收购高合的可能性多高？

在相关照片传出后，高合方面率先回应称：“丁总确实去了长安，双方领导也做了友好的沟通。”，但并未透露具体合作内容及进展。

随后，长安汽车董事长朱华荣独家也回应：“在谈，离‘妥’还远。”

朱总的话颇有深意。

从两者的回应内容不难看出，收购洽谈确有其事。

“还远”二字，也反映了两者如今正处于“讨价还价”的阶段。

虽然高合如今陷入了困境，但没有遭遇“墙倒众人推”的尴尬。

高合的倒下，也并非因为车辆品质问题，而是因为企业管理、缺少现金流等原因而停工停产，在车主与业界之中的口碑并不算差。

作为一家走高端路线的车企，高合的资产还是具有盘活价值。

至于两者最终能不能谈“妥”，还是得看高合能够“让几成”。

从之前华为和长安的合作中，长安的态度可见一斑。此番，手握主导权的长安必然会十分强势。

“不愿意就这么认输”的丁磊，会肯低头吗？

不过，这个消息传出后，长安股价持续下跌。

截至2月28日收盘，下跌6.07%，报14.39元/股。由此可以看出，市场对于这件事的态度并不乐观。

（2）猜测二:如若谈成，双方会以什么样的形式合作？

从网传的聊天记录来看，长安洽购高合51%股权，并称已经谈妥，长安出资会带动青岛与沙特资金到位，由此盘活高合汽车。

无论怎么看，这张聊天记录必然是虚构的。

这么大金额的合作事宜，总不能跑一趟、试个车就把细节敲定下来吧，那这比我去超市买个菜还快。

所以，网传的收购比例和细节肯定都是假的，后续也分为两种情况。

第一种是，长安领头“拉一把”，撬动其他资方跟进。

假若两者真的谈成，好比在说“国家队要入场，再不上车，就来不及了”，其他还在犹豫的资本肯定也会迅速跟进。

这样的注资模式，对于高合无疑是最好的，不过长安就纯当“白衣骑士”了。

第二种，就是长安全盘主导收购。

长安能够带来高合起死回生最需要的现金流；而集团的资源，也可以进一步帮助高合调整经营思路、打开销售渠道。

同时，高合也将成为长安旗下的另一个高端品牌。

（3）猜测三:高合和长安旗下品牌会“互掐”吗？

这个问题，应该是最多人关心的。

长安如果收购高合，那阿维塔怎么办？不会“互掐”吗？

客观的说，其实高合的产品定位还是要比阿维塔高一些的。

高合和阿维塔两个品牌针对的价位段和用户人群，也完全不同。

即使长安将高合收入囊中，更不会明显打击到旗下的其他品牌。

再不济，也可以学习一下隔壁吉利和大众，独立于体系之外运营，想融资就融资，想上市就上市，资源共享就好。

（4）功夫拍案

无论如何，双方合作的传出，对于高合必然是好事。

就是这个消息的传出，时间有些巧了。

但对于如今处于生死存亡之际的高合，无论用何种方法振奋人心，都并不为过。

如今3个月窗口期已开启倒计时，高合能否如丁磊预期般“翻身”，仍有待时间给出答案。