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2月29日，深蓝SL03荣耀版和深蓝S7荣耀版正式上市，本次仅针对增程版车型改款上市，各自共推出2款车型，其中深蓝SL03荣耀版限时售价区间为12.99-13.59万元；深蓝S7荣耀版限时售价区间为13.99-14.99万元。两款车搭载由1.5L增程器和电动机组成的增程混动系统，其中深蓝SL03荣耀版CLTC纯电续航135km，亏电油耗为4.4L/100km；深蓝S7荣耀版CLTC纯电续航121km，亏电油耗为4.95L/100km。

新车上市的同时，还推出丰富的购车权益，包括：

1.荣耀无忧礼：6年整车超长质保，6年12次免费基础保养；

2.荣耀三电礼：三电系统及增程系统终身质保；

3荣耀加电礼：购车即送充电桩含安装(购车1年内有效，充电线30M以内）；

4.荣耀精品礼：999元购价值2399元品牌隔热膜（含安装 )购买SL03荣耀版车型即送天幕遮阳帘(提车后兑现)；

5.荣耀服务礼：购车即赠金卡权益(10年)，每年一次免费全车深度体检；

6.荣耀智联礼：基础流量终身免费 (13G/月)，娱乐流量两年免费 (10G/月)。

作为改款车型，两款车型最大变化就是是针对价格进行挑战，目标也很明确，就是跟比亚迪死磕到底。2023年，比亚迪掀起了“冠军版”热潮，引发连锁反应，促使众多车企纷纷效仿，推出各自的“冠军版”车型以应对竞争。而到了2024年，比亚迪又率先推出多款“荣耀版”车型，并喊出“电比油低”的宣传口号，再次席卷整个汽车市场。

这次深蓝SL03荣耀版和深蓝S7荣耀版的推出，可以被视为对比亚迪强势市场攻势的直接回应，也是深蓝品牌与比亚迪在价格竞争上的直接交锋，更是整个新能源汽车市场竞争日益激烈的一个缩影。

图为现款车型

回归到车型这边，深蓝SL03荣耀版定位中型轿车，长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。外观上延续了现款车型的设计语言，整体风格个性时尚，前脸采用封闭式格栅设计，配备分体式大灯，上方的LED日间行车灯造型较为犀利，配合造型极具攻击性的前包围，呈现出较为运动的视觉效果。

内饰简约豪华，配备了14.6英寸悬浮式中控大屏、10.2英寸全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘，其中中控屏可左右旋转最大15°，更方便驾驶员操作。智能方面，搭载Deepal OS智能车机系统，内置有高通骁龙8155芯片。

动力方面，深蓝SL03搭载1.5L阿特金森循环发动机，最大功率95马力，电机最大功率175千瓦，电机峰值扭矩320N牛·米，官方百公里加速时间分别为7.2秒和，亏电油耗为4.4L/100km。续航方面，提供容量为18.99千瓦时电池组，CLTC纯电里程为135公里，满油满电情况下（油箱45L），综合续航里程为1200km。

深蓝S7荣耀版整体也延续了现款车型设计，采用“共生美学”设计理念，整体简洁运动，配备无边框车门、隐藏式门把手和贯穿式尾灯等设计，符合当下主审美，同时有着越级的尺寸表现，其长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。

内饰方面，采用了极简的设计风格，车内所有功能几乎都集中在15.6英寸中控大屏上，搭载Deepal OS车机系统，内置有骁龙8155芯片，支持四区域语音唤醒、可见即可说、CarPlay/Carlife/HiCar手机互联、4G网络和OTA升级等功能。

动力方面，深蓝S7荣耀版与深蓝SL03荣耀版保持一致，不同的是，其官方百公里加速时间为7.6秒，亏电油耗为4.95L/100km，CLTC工况纯电续航为121km，综合续航里程为1040km。