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通常来讲，一款全尺寸SUV肩负的任务往往不是走量，而是尽可能拔高大家对于品牌的认识，毕竟在最前沿的技术、最顶的配置等因素加持下，动辄百万的价格往往让很多消费者望而却步。不过在如今内卷的市场中，新势力的登台改变了这一局面，其中在2023年底上市的问界M9，用不到一个季度的时间就交出了大定破5万辆的成绩，用实际行动向市场表达着自己的实力。

作为AITO问界品牌旗下的旗舰SUV，问界M9在气势上首先就拿捏到位了。新车全新的“鲲鹏展翼”家族化设计从车头看上去宽大有力，日行灯、远近光大灯、智能交互灯及进气风道等功能都融入到同一设计元素当中，尽显新能源车简洁风之时也保证了强大的功能性。

前智能交互灯像素达到了百万级，造型与大灯融为一体，看上去层次分明，支持像素级的动画播放、文字显示，还充当了与行人的交互功能，可以投射相应文字到地面，甚至能投射出一块150寸2K户外屏幕，科技范拉满。

简约的车身侧面隐藏的是问界M9的庞大车身，其长宽高分别达到了5230*1999*1800mm，轴距也是来到了3110mm，配合上四个电动门，展现出了强大的行政气场。与此同时车辆也没有因为过大的尺寸在风阻系数上有所松懈，0.26cd的表现也比传统豪华品牌的同级车型强了太多。

与车头相同的设计语言，问界M9的车尾看上去简约且十分稳重，一体贯穿式尾灯组与尾部交互灯的共同设计将车尾一分为二，其中上方不仅有撞色车身，还有一体式扰流尾翼。至于交互尾灯，同样可以展现出不同的文字以及图像效果。

AITO问界M9内部采用双环抱式座舱设计，并大量采用高档NAPPA真皮进行包覆，还在中央扶手台及门板处选用天然白栓木进行点缀整体极具质感。同时中控台上方的音响装饰、水晶旋钮等细节处理，也凸显出一款豪华车应该有的质感。

One Glass三联屏系统由全液晶仪表+中控屏幕及副驾娱乐屏所组成的，内置全新升级的小艺智慧助手，还支持多人多设备协同体验、超级桌面2.0、全方位自适应调节等功能操作。HarmonyOS 4智能座舱基于方舟引擎打造，不仅能够提供丰富的功能体验，也可以精准的识别声纹和音区。

座椅的皮质用料触感高级，坐上去对人体的承托感也很到位，能够感受到更为厚实的填充物，配合上多向调节与加热通风按摩的功能，长距离通勤也能相当舒适。更何况副驾座椅还有腿托以及脚踏板，后排没人时也可以充当“女王副驾”。

相比于前排的体验，问界M9的二排以及三排应该更受大家关注，其中二排座椅的前后可调节范围很大，两个独立座椅也支持加热通风和按摩功能，值得注意的是，老板位座椅拥有独特的零重力模式，该功能开启后副驾座椅也会往前移动折叠。

至于三排，问界M9完全没有忽略，不仅靠背与坐垫的调节方式是电动，同时也配备了座椅加热功能以及USB-C接口，而且该接口的最大功率同样可达66w，享受的待遇与前排几乎一致，再加上本来就出色的空间，坐在三排的体验感也很舒适。

作为旗舰座驾，问界M9也在车内后排搭载了一块32英寸幕布。不同于显示屏，其可在折叠时完全收纳并且不影响采光，而在打开时也可以提供出色的影音娱乐体验给二、三排乘客，得益于更大的尺寸，三排乘客在观看时效果也相当清晰。

至于动力，问界M9拥有纯电以及增程两种动力形式，并均搭载双电机。其中纯电版本最大功率390kW，峰值扭矩673N·m，搭载100kWh电池CLTC续航可达630km。增程版车型由前后双电机与1.5T发动机组成，系统最大功率365kW，峰值扭矩675N·m，电池容量拥有42/52kWh，纯电续航里程可达190/233km，综合续航超过1200km。

写在最后：

自AITO问界品牌诞生以来，赢得了市场的热烈追捧，而这种声音也在问界M9上市之后达到了顶峰， 不到一个季度大定超5万辆就是最好的证明，如今面对不断崛起的新势力品牌，消费者也在用实际行动表达着自己的支持。

（图/文 网通社 刘力维）