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近日，全新一代宝马5系旅行版（以下简称：新款宝马5系旅行版）在位于德国的丁戈尔芬工厂正式下线，将提供燃油和纯电两个动力版本。宝马5系旅行版的内外饰设计上较现款来说更有运动感、车内空间更大，性能配置更加多元化。不过宝马5系旅行版目前销售市场主要在德国、意大利等欧洲国家，未来能否进入中国市场，还有待观察。

作为一款旅行版轿车的迭代，为满足家庭多元化的空间需求是而提升车内空间是必要的。新款宝马5系旅行版的车身为新车的长宽高分别为5060✖1900✖1515mm，轴距为2995mm，弥补了现款不足5米长、1.9米车高等车身尺寸方面的不足；轴距也提升了近20毫米，但不足3米的轴距让它在同级别车型中没啥太大优势。

值得一提的是，新款宝马5系旅行版在后排座椅未放倒的情况下行李箱空间为570L，两排座椅放倒后的行李箱容积就将提升至一倍之多，达到了1700L，能极大地满足驾乘者对于旅游出行的载物需求。此外，考虑到要销售到欧洲市场，新款宝马5系提供了车尾拖车钩，最高版本可以达到2000公斤的牵引力。

在外观方面，新款宝马5系旅行版的设计棱角分明，却又有运动感。前脸夸张的类似“大嘴型”的双层进气栅、车身侧面棱角分明的线条、和前后修长的尾灯等设计大胆且创新，很有视觉冲击力。

内饰方面，新款宝马5系旅行版采用了最新的家族式设计风格，12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控大屏的双联屏设计是它最明显的特征。此外，新款宝马5系旅行版还将会集成iDrive 8.5车机系统，新系统将引入巧控浮窗功能，通过改进菜单结构，让驾驶员能够快速、便捷地访问设定的常用车机功能。

新款宝马5系旅行版在动力配置方面提供了混动、纯电等动力版本供消费者选择。其中最高540d xDrive Touring版本将使用3.0T直列六缸发动机+48V轻混的动力系统，功率为295马力；纯电模式将推出M60 xDrive版本，将搭载前后双电机+四轮驱动系统，在激活SPORT模式后，综合最大功率为442千瓦。M60 xDrive Touring的零百公里加速时间为3.9秒，在电池方面，新车将配备81.2kWh的电池组，续航里程范围在445至506公里。

作为宝马旅行车系列最新的一代，虽然新款宝马5系旅行版在车身尺寸上并没有什么优势，但是也展现了其作为旅行车的载物能力。外观设计虽然大胆，但是在内饰方面并没有突出优势，动力配置可以满足消费者多元化的需求。虽然还未公布价格，但是它能否畅销欧洲、在未来登陆中国汽车市场，还值得考察。你看好新款宝马5系旅行版的未来市场前景吗？欢迎在评论区留言。