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汽势Auto-First|张驰 发自杭州

经典车型能否永葆青春、混动车型在电动好时代扮演什么角色、如何做好本土化需求，全新第9代给出了答案。

3月6日晚，春寒料峭的杭州拱墅运河体育馆迎来一场精美、紧凑、清晰，几乎没有槽点的汽车发布会，近乎充满希望但又挑战无限的“成人礼”。

智能电混杀入17万区间，全系都在20万元区间以内，广汽丰田第九代凯美瑞卷出全新品价比。

自广州车展首发以来，全新第9代凯美瑞展现了“当家旗舰，流量之王”的火热势头,截至3月5日，预售订单已达到9136台，其中智能电混双擎占比80%，混动中高配车型占比70%。

广汽丰田副总经理彭宝林表示，这些都是终端用户，在广汽丰田官方APP上下定的真实订单数据，“我们从来不说两小时订单过万这样的宣传”。

新能源时代， 全新第9代凯美瑞最大的变与不变还是它的混动系统。新车搭载第五代智能电混双擎，采用三元锂离子电池组，重量减轻约44%，电芯输出功率提升15%；PCU电控能量损耗降低9.1%；电机功率提升14%，达到100kW，输出强劲电驱动力。2.0L智能电混双擎系统最大输出功率145kW，动力性能超越2.0T车型，油耗仅为4.2L/100公里，比同级燃油车降低30%，超长续航1000公里以上，全温域、全场景使用无焦虑，彻底释放出行自由度。后续，全新第9代凯美瑞将推出2.5L智能电混双擎系列，系统最大输出功率169kW，加速性能媲美同级插混。

本土化最大的改变在于智能化。 第9代凯美瑞打造质感上乘的智能座舱。新车搭载8155车机芯片，拥有12GB运行内存，算力提升超 4 倍，响应速度提升 8 倍，还为后续OTA留足40%算力冗余；AI语音识别可见即可说，一次唤醒，持续对话，能听懂普通话和方言混搭语音；导入丰田首个自营应用商店，提供便捷数字化应用；采用AR风格HUD抬头显示、声纹和面容识别、数字钥匙；同级唯一搭载CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联；内厢搭载64色律动氛围灯、原厂智能香氛系统、隐藏式静电触控面板，车顶配置全固定式全景天幕，融入光、音和香氛全方位智感豪华。

新一代 T-Pilot带来可靠、细腻的智驾质感。它依托超过200亿公里智能驾驶辅助“零事故”数据开发，跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲。预碰撞系统采用三段式减速，警报、缓刹、再刹停，比老司机更稳、更细腻。T-Pilot搭载世界首创 PDA 主动驾驶辅助系统，植入DNN 深度神经网络 AI 算法，全面提升感知和决策能力，提供18 项智能驾驶辅助功能，既能自动变道和紧急转向，也能预防“鬼探头”和“开门杀”，还有同级独有的紧急驾驶停止辅助系统，带来全场景智能安全体验。

全新第9代凯美瑞依托性能卓越的TNGA- K高端平台，进一步强化“高级底盘，纯粹质感”的核心优势。采用雷克萨斯同款摆动阀式减震器；油门响应、转向精准度和刹车性能也进行了精细调校，并特别为中国市场开发运动模式，带来更高级的操控质感和驾驶乐趣。

同时，全新第9代凯美瑞通过37 项静谧性升级，打造同级车最好的行驶静谧性。包括19项材质新增，在轮罩内侧都用上了隔音棉，细节处看齐豪华车；11项材质升级，车门盖板隔音材质厚度提升了30%；7项设计优化，前后车窗全部采用双层隔音玻璃，实现在时速100公里时车内通话清晰度提升7.3%。

全球模范工厂注入“大厂原生品质”。全新第9代凯美瑞在看得见的地方做得好，看不见的地方做得更好。广汽丰田“全球模范工厂”为第9代凯美瑞注入“大厂原生品质”。丰田全球年销量超千万台，累积超过2000万智能电混双擎用户，广汽丰田年销量也突破100万台，庞大的用户数据为品控提供了强力支撑。“高品质、高可靠性、高耐久性”更是融入广汽丰田血脉里的基因，打通了从产品设计、零部件到整车制造的同步开发、全程管理，在大规模量产中确保更高品质标准始终如一。配置可以模仿，“大厂原生品质”无法复制。

此外，第9凯美瑞拥有更高标准安全车身设计冗余。凯美瑞连续12年在最严苛的IIHS测试中，都获得最高安全评级。第9代凯美瑞进一步强化安全车身，25%偏置碰撞防护力领先同级；全景天幕采用热冲压中央加强件，在极端事故中减少车厢变形风险；甚至底盘也采用了平整的硬壳覆盖，线束接口处都采用防水防尘胶圈保护，在最容易受伤的地方做到最坚固耐用。同时，全系标配10个安全气囊，侧窗帘式空气囊后部容量比现款增大78%，前排采用三腔式侧面气囊，新增前排中央气囊，最大化降低伤害，保护每一个乘客。

每一代凯美瑞用户，与产品结缘都来自品质感、信赖感，与时俱进的智能化和久经市场考验的混动，让消费者对第9代凯美瑞可以盲选，仅全球有超2000万智能电混双擎用户，靠这一条就“购”了。这也是广汽丰田踏上迭代进化新征程，开启智电变革的新篇章。