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凤凰网汽车·实拍 华为在商用市场早已证明了自己，近些年在民用级市场也毫不客气。中国高端手机市场仅有华为可以和苹果抗衡，可以被认为是国机第一。而在汽车界，华为加持的AITO问界也在发力，在今年二月的交付量上超越理想，华为加持的问界M9正在向中国豪华大型SUV理想L9发起进攻。

目前问界M9的大定已经突破了60000台，对于一款刚刚上市2个月左右并且单价超过45万元的大型SUV，实属不易。

下面，我们进店来具体看看这款中国品牌顶级大型SUV产品细节，究竟是如何赢得众多原本是BBA中型SUV价格级别的消费者？

问界M9共上市6款车型，售价区间为46.98万-56.98万元可以说，分别为4款增程式混动和2款纯电车型，它比理想L9的动力选择模式更加丰富。

问界M9采用了品牌最新的设计语言，外观极具辨识度。整车线条流畅，体型庞大，富有力量感。问界M9采用了大胆的前脸设计，搭配独特的可编程LED大灯组和进气格栅，科技感十足。

问界M9的三围（长宽高）达到了5230x1999x1800mm，轴距为3110mm，尺寸达到了全尺寸大型SUV的级别，和奔驰GLS相比也不落下风，气势感十足。全车的线条设计横平竖直，四平八稳，非常符合中国人的审美，车漆的撞色设计更突出了一份奢华气质。

问界M9的尾灯不仅采用了贯穿式的连体式设计，可编程尾灯还采用了中国结的元素，将传统元素和科技完美融合到了一起。

问界M9在辅助驾驶装备上达到了满选，配备1个顶置192线激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达，可实现对动静态目标（含异形物体）的全场景和全天候感知。

在辅助驾驶能力的软件层面，问界M9不仅有三种级别的辅助驾驶包，并外加一个扩展包。可实现LCC巡航辅助、NCA高速和城区的领航辅助、智能泊车和停车哨兵模式。在未来的OTA更新中，问界M9将逐步完善这些功能。

在车轮方面，问界M9也丝毫不含糊。基础配置就是21英寸的大轮圈。再花费15000元，就可以得到22英寸的大轮圈，并配备前后265/285混合胎宽的倍耐力P ZERO轮胎。再加上前6活塞红色固定卡钳，无论是视觉还是性能，都十分优秀，十分契合问界M9高端豪华SUV的产品调性。

来到内饰，问界M9大六座的配备让空间得到了无所顾忌的释放。最值得一说的就是第二排的真零重力座椅和女王副驾，把两个极其占空间的座位集合到一台车上，只有M9这样的全尺寸SUV才有可能做到。

第二排的零重力座椅支持一键放倒，放倒后的座椅犹如一张卧床，乘客可以完全深陷其中，全身可以得到极其平均的承托，绝对是长途乘坐利器。

在女王副驾这里，副驾拥有推托和脚托板，即使在副驾，也可以像豪华轿车的后排一样享受乘坐体验。

除了前两排舒适的乘坐体验，问界M9的第三排也堪称宽敞，达到了可以长途乘坐的地步，并且还支持电动调节坐垫前后和靠背俯仰，还配备了三档座椅加热和18W TYPE-C充电口，这样的配置在第三排座椅中堪称豪华。另外，第三排座椅支持电动放倒，在后备厢中有座椅前后调节和放倒按键，在座椅放倒过程中，两种调节还可以联动操作。

来到第二排，问界M9的“冰箱彩电大沙发”一个都不缺，刚刚说过了沙发，现在来说说“彩电”。问界M9创新的采用了投影仪形式显示后排影像，相比液晶显示屏，它可以做的显示面积更大而不占用过多顶部空间。只要没有强光影响，其实显示效果还不错。

不仅乘坐空间很大，问界M9在的储物设计也堪称一绝。问界M9第二排设计了5-50摄氏度的车载冰箱，还在扶手处设置了可伸缩的杯架。来到前排，问界M9在中控台的两侧下方设置了可开启式的储物盒，很有效的替代了传统的手套箱。在中控台上，问界M9支持双50W无线快充。

整个中控台上几乎没有任何的物理按键，OneGlass三联屏设计+HarmonyOS 4系统保证了车辆的智舱体验。

问界M9的屏幕显示效果非常细腻，并且四个角具有倒角设计，视觉很友好。鸿蒙系统在问界M7和M5上已经搭载，使用体验的优化已经非常成熟了，逻辑合理，流畅好用。

问界M9不仅有传统仪表盘，还有可等效75英寸的AR-HUD显示，显示效果细腻，色域表现也不错，甚至可以直接看视频，非常夸张！

动力方面，问界M9有增程和纯电两种版本。纯电动版前后驱动电机的峰值功率分别为160kW和230kW，百公里加速仅需4.3s。电池容量为100kWh，续航里程为630km。

增程式混动版使用的是H15RT 1.5T发动机，最大功率为112kW。与之配合的是双电机，最大功率分别为165kW和200kW，百公里加速4.9s。所携带的电池容量为42kWh或52kWh，纯电续航在CLTC工况下为225km或275km。

结语：在问界M5和M7奠定了他们在新能源车市场的地位后，M9趁势而出，得到了一个较为顺利的发车位。对于问界来说，消费者目前既有品牌的认知，车型的产品力又很强悍，还有华为的背书，M9的热销似乎是顺理成章。

问界、理想等中国新势力正在用中国科技加持的新能源车快速颠覆40-50万级别的BBA传统SUV市场。其实我们从产品角度看，似乎这样的趋势已经非常明朗。如果你不排斥这新势力品牌，当让你用同样的预算面临中型传统SUV或全尺寸智能SUV的抉择时，你会选谁？