高合汽车面对严峻的经营压力及市场挑战,选择了当下流行的直播带货模式,开启了自救之旅。3月8日,高合汽车工程项目的总监杨悦卿亲自走进直播间推销食品类商品,吸引了大量观众关注。直播带货的收益被明确表态将全部用于一线售后团队,以此保障车主权益。
高合汽车近期直播带货涉及牛排、鸡排、烤肠等多种食品,最高单价为888元的澳洲牛排,最低价为29元的蛋挞皮。直播首小时成交超700单,销售额突破10万元,观看人数达到33万以上。
回溯历史,罗永浩的成功转型无疑为高合汽车提供了启示。这位曾身负巨债的企业家通过直播带货不仅成功偿还了巨额债务,更是在电商领域开辟了全新的事业版图。
然而,高合汽车直播带货虽然短期内取得了一定成效,但其主营业务汽车制造与销售与直播带货看似风马牛不相及,不禁让人思考:一旦直播带货取得成功,高合汽车是会选择回归初心,集中力量重振汽车业务,还是可能会借机转型,像罗永浩那样全身心投入到直播电商的浪潮之中呢?
高合汽车开展直播带货的初衷是为了缓解现金流压力,加强售后服务保障,而非彻底改变核心业务。汽车制造业具有极高的技术和资本壁垒,以及品牌忠诚度的重要性,因此即使直播带货行为带来了暂时的经济补充,也不太可能替代汽车主业的地位。
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