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汽势Auto-First|刘天鸣

“别人价格掀桌子，我们技术掀天花板”——奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根，在星途瑶光C-DM上市发布会上表示，今年市场很卷，星途卷自己，卷技术、卷价值。

3月11日，二月二龙抬头。星途瑶光C-DM打响自主豪华抬头战、混动市场“价值战”。

新车较预售时不仅下调价格，还推出了四驱版车型，售价分别为，长续航Plus 15.98万元、长续航Pro 17.28万元、超长续航Pro 18.88万元、超长续航Max 20.58万元、四驱超长续航Max 22.58万元。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士表示，奇瑞要通过企业运营机制的深度变革，以及面向未来的革命性技术的突破，致力于成为中国新质生产力的代表，瑶光C-DM就是中国新质生产力的代表产品。瑶光C-DM正是“技术奇瑞”、“理工男”奇瑞27年创新精神的集大成者，也是奇瑞集团面向全球中高端市场倾力打造的“亮剑之作”。

2月26日预售以来，瑶光C-DM热度高居不下，在广深、成都、重庆、杭州等PHEV一线主销城市，单日到店人数明显增多，消费者下定意愿高涨，终端掀起一轮又一轮试驾热潮。

瑶光C-DM持续受到终端关注，离不开M3X超混全新“第四代全域专混”技术的加持。不同于第一代油改电、第二代以油为主、第三代以电为主的混动技术，M3X超混平台是第四代全域专混技术，在第三代基础上加入智能化控制，全域专属开发，迭代能力更强。

“M3X超混平台历经11年匠心研发，不断精益求精，一根筋走到底，只为了带来这个时代最好的世界级高端混动平台”，黄招根剧透，“从一开始，瑶光产品就是燃油和混动同步开发，但瑶光C-DM却是在燃油车推出一年后才上市，是在不断打磨技术，不断卷自己、卷价值。看到瑶光C-DM优越的表现，等待是值得的”。

据汽势Auto-First了解，M3X超混平台由第五代世界级混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池、飞鱼混动专用底盘以及各项控制系统等核心零部件组成。其中，行业首创双电驱三挡DHT变速箱，传动效率高达97.6%，3擎3挡9模11速覆盖日常用车9大全场景工况，历经20万次苛刻环境综合模拟。

M3X超混平台的全域专混，为用户带来“跑得快、行得远、开得稳、够安全”的全场景0焦虑出行体验。

“跑得快”的瑶光C-DM两驱车型动力系统最大总功率达到270kW，最大总扭矩为605 N·m，轻松应对日常通勤需求。四驱车型最大总功率达到445kW，最大总扭矩达到915 N·m，百公里加速达到4秒级，性能直逼运动SUV。

“行得远”的超长续航里程，44.5%热效率的1.5TGDI高效混动专用发动机，能够实现百公里5.4L的低油耗，34.46kWh混动专用发动机能够提供160km纯电续航，满油满电综合续航达到了1343km。行业最高6.6kW（实测可达6.7 kW）外放电，同时支持7大电器5小时不间断工作。

飞鱼超感底盘则是瑶光C-DM“开得稳”的杀手锏。得益于CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等配置，瑶光C-DM能够做到起步不抬头、刹车不点头、过弯少侧倾、颠簸也舒适。博世全新一代DP-EPS随心转向系统，转向精准度提升20%。

瑶光C-DM的“够安全”用车体验。来自NOC高速领航、HPA记忆泊车、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助等智驾功能的化繁为简一键启动。宁德时代M3P混动专用电池，满足-35℃-60℃超宽使用温度带需求，-35℃依然能冷启动电池。不加油，只用电，电池也能用15年。行业独有1+8+1电池管理系统，行车、充电碰撞2ms急速断高压，杜绝危险发生。在设计安全上，电池本身特有CTP超强结构设计，大电池采取居中对称布置，在周围增加护板和隔热板，车身侧向增加防护加强梁和门槛内吸能结构，即使遇到撞击依旧能做到电池包不变形，为用户构筑防护的“金钟罩”。

发布会现场，瑶光C-DM完成了新能源极限安全测试。试验中，瑶光C-DM分别以30km/h、40km/h、50km/h的速度撞击，连续3次撞击与电池包重叠量达到30、40、50毫米的车底障碍物。试验结果证明，在远超行业标准（30km/h、30mm侵入）的工况下，经过连续3次撞击且静置30分钟后，瑶光C-DM依然能做到“不冒烟、不漏液、不浸水”。中国汽车工程学会汽车安全分技术委员会副主任委员、中汽中心汽车测评管理中心高级技术总监刘玉光在现场宣布瑶光C-DM底盘撞击试验成功。

在瑶光C-DM身上能够清晰地看见奇瑞集团“理工男”形象，敢于将产品拉出来真刀真枪地练练。无论是12月万人众测挑战、1月1300km南北双线长续航挑战，还是2月预售发布会上6.6kW外放电挑战，瑶光C-DM接受全网用户的严苛考验，让豪华品质底蕴“看得见”、“摸得清”。黄招根表示：“在中国这个拥有世界上最复杂交通道路状况的国家，只有通过覆盖100%真实场景、100%极限工况的可靠测试，才能真正称得上是让用户买得放心、开得舒心的高品质混动车，瑶光C-DM就是要做到让用户全场景0焦虑”。

虽然瑶光C-DM已经上市，但严苛的挑战并没有停止。发布会上，瑶光C-DM再次打破挑战“天花板”，正式宣布与“地表最强男人”，著名野外生存专家、探险家“德爷”Ed Stafford（埃德 · 斯塔福德）实现最强碰撞，巅峰对决，双方共同开启德爷在中国的首档真实场景户外荒野求生节目，为中国观众呈现一场惊险刺激、心跳加速的极限生存挑战，这档节目也能成为星途汽车长期投入的计划之一。

Ed Stafford是世界闻名的户外探险家，Discovery签约主持人，也是第一个走完亚马逊全程的人，创下了吉尼斯世界纪录，他对精神生活的追求与星途“探索、敢超越”的品牌精神完美契合。

秉承着豪华平权理念，瑶光C-DM集第四代全域专混技术等奇瑞集团领先软硬技术，为消费者带来新能源最佳解决方案的同时，将插电式混动市场带入全新的混动专用技术时代。