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近日宝马iM3即将亮相的消息再次得到印证，去年底宝马在欧洲市场注册了iM3的商标版权，而最近有外网消息指出宝马虽然延缓了全面电动化的脚步，但是对于高性能电动车的研发并没有停摆，IM3的测试进程将正式开展，预计在2026-2027年正式发布第一代iM3，届时宝马iM3将成为首款纯电M-power车型。

这个消息的传出对于许多马宝粉丝尤其是M-power车型粉丝来说很伤心，因为大部分的宝马粉丝还是燃油车的支持者，不过时代在进步宝马推出纯电版M-power也是势在必行，未来的新能源车市场还是需要高性能车型，而推出M-power纯电车型也是代表着宝马在进步，再对地球环境友好做出贡献。

目前从曝光的消息来看，全新iM3将基于全新的Neue Klasse纯电平台打造，并不与燃油版同平台，该平台将采用全新的技术，比如固态电池组、800V或更高电压技术、全新的Gen 6（第六代）电动系统，总体来说技术先进性很不错，是宝马电动化进程的重大环节。

目前iM3从曝光的效果图来看，将采用全新的设计语言，大概率是基于Vision Neue Klasse概念车打造，总体上采用了复古风格的设计，与90年代的宝马3系设计语言有部分相似之处，全新的双肾中网采用了发光设计并且造型类似蝶翼的造型，此外大灯组和双肾中网融为一体，造型更加科幻，整个前脸看来肌肉感十足。

侧面造型棱角分明，肌肉感是十足，最具特点的就是采用了无门把手设计，大概率为感应式门把手或电子按键门把手，此外车窗玻璃也才有了两节设计，设计感比较强，另外整体的钣金造型比较硬派，尺寸方面预计和现款3系车型相差不大。

尾部设计有一点美式肌肉感的感觉，采用了大尺寸的举行尾灯，内部为LED光源，整体造型棱角分明，而且半径面比较少，看起来走的是极简风格，一改往日宝马的设计风格。当然目前曝光的假想图大多数都是基于Vision Neue Klasse概念车而来的，具体还是要看正式曝光的效果图以及后续的谍照来看的。

内饰部分如果是照搬Vision Neue Klasse概念车的话可能性不高，因为Vision Neue Klasse内饰设计过于简单，并不能体现宝马M系列的运动精髓，大概率还会采用全新的内饰设计，极有可能采用和宝马XM相似的设计风格，整体上更加战斗更运动，不过作为一台电动车型科技感也不会拉下。

动力方面才是iM3的一大亮点，据悉将采用四电机四驱系统，最大马力可达1300匹并且支持坦克掉头、电控漂移等四电机才能实现的技术，0-100加速有望达到2秒级，这一点还是让人期待的，续航方面预计在600KM以上。

总结：iM3的到来预示着宝马在M-power纯电车型的开始，目前宝马已经有XM这样的混动性能怪兽，未来可以凭借电机带来的优势在性能方面更上一层楼，而且对于消费者来说也有了更多的选择，不仅可以买到燃油版本，也可以买到纯电版本。

（ 昊阳）