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在最新一期的工信部新车名录当中，SUV车型仍然是最受关注的焦点所在。尽管说实话，在本次工信部名录中的SUV车型缺乏了一些真正重磅的新车，但仍然有一些车型是值得我们高度关注的，可能没准，这些新车将会在未来的某个时间，成为您购车的考虑对象之一。

接下来，就让我们一起来看看这些“热辣滚烫”的SUV新车吧！

大众ID·UNYX

大家肯定对这台新车十分陌生，首先有几个事实大家需要知道的是，这台新车是大众在中国的第三家合资公司--大众安徽旗下的首款车型，而大众安徽和我们熟悉的一汽大众和上汽大众有点不一样，它是大众在中国专门做新能源车的企业，而大众安徽旗下的电车大多都是中国本土团队独立开发的车型，换句话说，大众安徽旗下的车基本都是为中国市场专门研发的车型，别国是没有的。

所以回到这台车本身，它自然是一台全新研发的车型，定位为紧凑级纯电轿跑SUV（本质上是个SUV），尽管仍然属于ID家族，但外观设计和现有的ID家族车型完全不同。车型参数信息暂不清楚，但这款车将搭载双电机四驱系统，CLTC续航大致在560公里左右。

光束MINI ACEMAN S

首先需要强调的是，光束汽车并不是什么新势力，而是宝马的国产化纯电品牌，所以这台车其实就是国产版的MINI ACEMAN S。而关于MINI ACEMAN这台车，它本身就是MINI旗下的一款全新纯电SUV车型，将在北京车展正式亮相，未来将填补MINI ONE五门版和MINI Countryman之间的市场空缺。

新车为纯电小型SUV，有着全新的外观设计风格，车身尺寸为4076x1754x1515mm，轴距尚不清楚（反正也没多长）。ACEMAN一共两个版本，分别是ACEMAN和ACEMAN S，普通版最大马力184匹，搭载40度电池。而S版最大马力218匹，搭载54.2度电池。

新款途胜L HEV

本次在工信部上申报的实际上是新途胜L的HEV油电混动版，因此动力系统固然是新车比较明显的改进点，而和现售款车型相比，新途胜L HEV在外观上也有一些变化，采用了更加运动的外观套件。

在动力系统上，新款途胜L HEV搭载了1.5L HEV油电混动系统，发动机最大功率110千瓦，并搭载LG电池提供的三元锂电池。目前系统综合最大功率尚不清楚，百公里油耗等数据也暂时未知。但预计将比现款车型有较为明显的改善。

风云T10

风云T10是奇瑞风云产品序列中目前等级最高的SUV车型，这是一款插混紧凑型SUV，车身尺寸4850x1930x1712mm，轴距2820mm。本次申报的共有五座和六座两个版本车型，从车身尺寸上看，预计五座版将是出货主力车型。

风云T10为插混SUV，搭载C-DM插混系统，由1.5T发动机+电机组成，整体参数上和风云A8的那套系统近似，预计超长续航同样将是新车的主打优势卖点。在定价预测上，目前多数舆论认为该车可能将定位为15万级。考虑到这款车的整体产品力，预计将在15万级市场有着较强的竞争力。

捷途山海L6

捷途今年爆款不少，旅行者等新车都是细分市场上的现象级车型，但山海L6有点不一样，这是一款主打主流市场的车型，面向的也是家庭型用户，因此如果说旅行者等细分领域的车型是在相对小众的市场上打响了知名度的话，面向主流市场的山海L6，其市场表现是必然要更好的。

新车是一款紧凑型SUV，车身尺寸4630x1910x1690mm，轴距2720mm，算是紧凑型SUV里中游的尺寸水平。新车搭载一套1.5T插混系统，官方公布的综合百公里油耗1.35L。显然，这是一款强调节能的家用型SUV车型。目前部分舆论猜测该车型的售价可能将在12万元左右。