谁说传统品牌造不出高性能电车？宝马iM来了
在电动汽车风起云涌的时代，传统燃油车时代的性能车似乎逐渐淡出了人们的视线。奔驰AMG、宝马M以及奥迪S/RS等曾经的大排量性能车，因电机提供的惊人加速而显得“廉价”，大排量发动机的市场逐渐萎缩。然而，传统汽车巨头们并未就此屈服，他们纷纷转型，推出电动车型，用几十年在性能车领域积累的优势，重新夺回市场的一席之地。
宝马，作为汽车界的佼佼者，自然不甘落后。近期，海外媒体曝光了一组宝马电动M原型车的谍照，这款名为宝马iM的车型，极有可能成为宝马i4M的原型车，预示着宝马正式进军高性能电动车市场。
从谍照中，我们可以看到宝马iM的外观设计充满了运动气息。新车采用了类似宝马M4的运动套件，标志性的大嘴中网、带隔断的通风口以及车头两边的导流槽设计，都彰显出对空气动力学的极致追求。而进气中网内部的Y型隔断设计，不仅美观，更有助于降低车头的风阻，提升车辆的性能。
车身侧面，宝马iM的底盘相比在售的宝马i4更低矮，这不仅提升了车辆的操控稳定性，更使得整车看起来更加动感。红色的卡钳涂装，无疑进一步证明了这是一款高性能车型。
车尾部分，宝马iM采用了现款宝马i4的模组设计，虽然排气管的轮廓依旧可见，但内部却是空的，这也是电动车的标志性设计。车尾的小尺寸扰流板、扩散器以及两侧的导流槽，都使得尾部的空气动力学特性达到了极致。
当然，对于一款高性能电动车来说，动力性能无疑是最为关键的部分。宝马iM将采用双电机四驱模式，虽然具体参数尚未公布，但据外媒推测，其最大功率或超过1000匹马力，这一数字足以让任何对性能有追求的人心动。相比之下，现款在售的宝马i4 M50最大功率为544马力，宝马iM的动力性能无疑有了质的飞跃。
然而，我们也必须清醒地认识到，宝马iM目前仍处于研发阶段，预计最早也要到2027年才能正式发布。这意味着，我们还需要耐心等待一段时间，才能亲眼目睹这款高性能电动车的庐山真面目。
在电动汽车超越1000匹的时代，宝马iM的到来，无疑为我们展示了一个全新的可能。传统品牌并非不能造出高性能电车，相反，他们凭借在性能车领域的深厚积累，完全有能力在电动车市场上一展身手。
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