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网上车市获取到别克2024年产品上市规划，燃油车阵营中，中期改款昂科威家族将于3月上市，君越、威朗Pro分别在7月、10月底进行改款。

新能源品类中，GL8 PHEV将于4月北京车展发布，8月底上市；别克E5/E4将在8月进行ADAS/VCS更新，另外还将推出一款名为别克V6的新能源车型。

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中期改款昂科威家族

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新车换装最新家族化前脸，车身比现款略短，内饰搭载EYEMAX一体式弧面屏。参考君威、君越换代时的定价，预计新昂科威家族的官方指导价也将下调，入门版车型售价或降至16.99万元。

君越改款

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现款

目前有关君越改款的消息还未曝光，考虑到其为年款车型，预计外观、内饰不会有太大变化。现款君越备受用户吐槽的整车异响、驾驶座人体工学等问题，预计会在改款车型上得以改善。

威朗Pro改款

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渲染图

从渲染图来看，预计威朗Pro改款将采用与君越、君威相似的外观设计。

GL8 PHEV

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从别克GL8插混版的实车图来看，其外观、内饰设计更接近别克世纪，综合续航里程有望超过1000km。

别克E5/E4、别克V6

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现款

据规划，上汽通用VCS智能座舱系统将推出搭载骁龙8195芯片的升级平台。目前别克旗下车型大面积使用的是高通骁龙8155芯片，这预示着E5/E4将有望适配性能更强的8195芯片。

别克V6目前相关信息较少，可以确定的是，其会是一款新能源车型，续航里程在430km-450km。