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3月26日，奔驰CLE正式上市，此次共推出3款车型，售价区间45.76-55.23万元。作为全新车型，新车将基于MRA-2平台打造，定位可以被看作是C级轿车和E级轿跑车的结合体。动力方面，新车搭载2.0T高低功率发动机可选。

外观方面，新车采用了奔驰家族最新式设计语言。全新的数字大灯搭配由“三叉戟”星辉和镀铬饰条组成的前格栅，视觉效果颇为精致。同时，两侧犀利的导流口造型看上去也非常运动。

车身侧面来看，新车融合了奔驰C级和奔驰E级轿跑车造型设计，贯穿式的腰线和车顶流畅的曲线设计，都让这台车散发着优雅气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4850mm*1860mm*1428（轿跑车）/1430（敞篷轿跑车）mm，轴距为2865mm，并提供18至20英寸不同尺寸轮圈可选。

车尾造型相当出彩，整体样式与奔驰C级和奔驰E级均有所不同。两侧倒三角形的尾灯犹如奔驰S级一般，同时中间还采用深色饰板相连接，起到视觉拉伸效果。此外，下方还配备了扩散器，进一步增添运动既视感。

内饰方面，新车不出意外地采用了奔驰家族最新式设计语言。12.3英寸全液晶仪表盘+11.9英寸OLED中控屏，让车内富有科技感。其中，车机搭载行业领先的8295芯片，配合第三代MBUX智能人机交互系统，可支持更多第三方车载应用。此外，新车配备全新一体式运动座椅，并提供全新的“便捷出入”EASY-ENTRY功能，其可将前排座椅向前折叠，为后排头部和腿部提供宽裕的空间。

动力方面，新车搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为190kW和150kW，最大扭矩分别为400N·m和320N·m；全系标配的48V ISG智能电机系统在加速时可提供14Ps和150N·m的扭矩。传动方面，新车全系匹配9速手自一体变速箱，并配备4MATIC全时四驱系统。

总结：

早在2021年，梅赛德斯-奔驰便计划精简旗下产品，专注核心车型和高端盈利车型上面。因此像奔驰C级和奔驰E级轿跑车就被优化掉了，不过好在它们并没有“绝迹”，而是以全新车型奔驰CLE“重生”。新车的推出依旧为那些追求个性的年轻消费者提供选择，虽然未来依旧不会成为走量车，但其独特的市场价值和地位，却足以使其在竞争激烈的市场中独树一帜。