凤凰网汽车

从海口出发，经万宁，过三亚，出昌江，最后返回海口，瑞风RF8全国媒体海南环岛驾享之旅画下圆满句号。此次提供试驾的车型是瑞风RF8智聆版，一台长达5.2米的“大块头”，在660余公里试驾路程中，绝美的海岸风光令人流连忘返，瑞风RF8的产品魅力更是征服了一众“车评人”的挑剔眼光。能耗够不够低，舒不舒适，3DHT智慧电混和“德系感”底盘是不是真的这么好开？刚刚体验过瑞风RF8的TA们，最有发言权。

能耗和动力“两翼齐飞”，3DHT智能电混实力惊人

此次660余公里的环岛试驾路线覆盖了城市道路、环岛高速公路、省道国道以及山区小道，路况丰富多变，不仅是驾乘品质的“试金石”，更是检验瑞风RF8智能电混实力的绝佳赛道。

瑞风RF8搭载的3 DHT智能电混系统，可以更好的平衡动力与能耗，就动力表现而言，综合功率310KW，综合扭矩745N·M，零百加速成绩7.3s，性能相当强劲。得益于这样的动力参数，瑞风RF8实际体验起来动力储备充沛强劲，“一脚电门下去，响应非常迅速，很有推背感，超车的效率十分高，真是一款开起来很顺手且灵动的大块头。”相比单挡DHT的MPV，瑞风RF8的动力表现“起步阶段表现得十分轻快，全油门加速的时候油门踏板的反馈非常线性，而且发动机在介入时也不突兀，全程无顿挫，动力输出品质领跑行业”。

除开强动力，超低的能耗也是瑞风RF8被众人点赞的高分区。媒体们此次试驾体验的瑞风RF8在CLTC工况下拥有150km公里的纯电续航，综合续航可达1150公里，而即将推出的超长续航版的最大续航超过1250km，是目前综合续航能力最突出的电混MPV。在超级闪充技术的加持下，瑞风RF8更可实现“充电一刻钟，续航百公里”。综合能耗据媒体实测，在初始电量为92%的情况下，一车五人满载行李，全程开空调正常驾驶，135km的城市试驾路段，瑞风RF8实现了油耗2.2L/100km，电耗14.1kWh/100km，对比同级的MPV而言，这样的成绩无疑让人相当惊艳。

“德系感”调校加持驾乘品质，瑞风RF8高级感、智能化拉满

与海南宜人的暖春气候相呼应，瑞风RF8实际呈现出来的舒适、智能表现也被大家夸赞“高级感拉满”。

为了给用户带来绝佳的驾乘品质，瑞风RF8由德国大众专家、英国米拉资深大师进行近300次底盘迭代调校，在乘坐舒适性、操稳性能、结构振动、滤振指标的表现上，全面超越同级。这次环岛试驾路线不仅穿越了环岛高速，也途径了乡村小道，难免遇到颠簸路面，但瑞风RF8严苛的品质把控，带来了优质的体验反馈：“这款车的底盘驾控风格很有‘德味’，悬挂扎实沉稳之余，还有韧劲，对大小振动的过滤都相当出色”、“就算最难招架的连续起伏路面上，瑞风RF8的底盘也能从容应对。即使在超过120km/h的车速行驶，车辆依旧表现出沉稳不发飘的安定感”。

此次试驾，瑞风RF8的智能化表现同样满足了大家对于智能车机的需求。瑞风RF8智聆版搭载双12.3英寸高清智慧联屏，支持海量腾讯生态应用，无需下载即点即用，并且内嵌全新讯飞智能语音系统和讯飞星火认知大模型，各种功能的调用“动动嘴”即可，也让驾驶者可以更专注于前方，配合L2级智能驾驶辅助，如自适应巡航、前后双向AEB、车道保持辅助等功能，可进一步确保行车安全，给用户带来安心省心的驾驶体验。

以“长智久安”作为价值突破，以全场景试驾体验刷新媒体和用户认知，瑞风RF8完美应对环岛试驾考验，成为大家频频点赞的中大型插混MPV新晋“卷王”。优秀的能耗表现，强劲的动力体验，舒适智能的用车享受，相信瑞风RF8的越级体验不仅能征服“圈内人”，也会给用户带来超越期待的价值感受。