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近期，宝骏公布宝骏悦也Plus的内饰和外观官图。新车可以看作是在售的宝骏悦也的“放大”款，它采用了5门设计，因此相比于3门的悦也来说，车身尺寸会明显更大。据有关消息称，宝骏悦也Plus会在4月份上市，未来将提供5种外观配色+2种内饰配色。

宝骏悦也PLUS的整个造型依旧是方方正正，它是基于“Square Box+”设计语言，配备经典的斑马状前大灯及赛道后尾灯，延续家族四横四纵造型布局。全系标配自动前大灯，内置184颗LED灯珠，近光照射角度>45° ，远光照射距离达178m，拥有同级最优照射亮度、宽度、远度，在辨识度拉满的同时，还可大幅提升行车安全。

其次下护杠造型十分粗壮，传统前箱盖拥有肌肉线设计，使其看起来野味十足。

在车身颜色方面，共有5种全新车色，分别命名为云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿、深空黑。这几个配色是延续悦也家族24小时天光颜色灵感。

侧面保持方盒子的设计韵味，悦也Plus相比悦也最明显的变化是拥有5门设计。因此从车身尺寸上，悦也PLUS的长宽高为3996/1760/1726mm，轴距为2560mm。作为比较，在售的三门悦也车身尺寸为长宽高3381/1685/1721mm，轴距为2110mm。可以看到新车尺寸各方面都比悦也更大。另外在C柱地方配有一款与车身同色的小饰板，妥妥的卫士同款设计。

最后车轮使用了灰色双五辐式设计。配备了205/60 R16尺寸的轮胎，有22°的接近角和32°的离去角。由于尺寸变化，悦也PLUS的通过性也会有所变化。

尾部两侧车灯通过黑色边框连接起来，不同的是悦也的黑色“小书包”没有了，车尾显得更简洁一些。此外，悦也PLUS也有双色车身造型。不过参考路虎卫士的设计，短轴配备小书包的韵味会比长轴配小书包更强，因此五门版悦也Plus没配备小书包是有设计观感这方面考虑。

虽然没有小书包，但是新车保留了经典侧开尾门设计，拥有12L后备箱储物空间的同时，还可拓展后装小桌板。楔角铰链设计支持尾门在不同承重下都能轻松开关门，再加上同级唯一的车顶金属行李架，露营属性拉满。

宝骏悦也Plus拥有两套内饰配色，分别是沉稳黑、典雅白。其次整体造型保留家族式设计。像三辐式多功能方向盘、时下流行的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏。而前排空调出风口配备圆角的矩阵设计。

据官方资料介绍，本次宝骏悦也Plus采用低散发无异味的3D Mesh高级环保材料，实现仪表台、四门扶手、座椅等高频接触区域皮质全覆盖，提升质感。另外车内搭载自动变频空调和同级唯一的电子怀挡，以及14英寸游戏手柄玩乐方向盘。

前后排座椅均采用海绵材质，并标配独立头枕。在座椅配置上，宝骏悦也Plus主驾标配6向电动调节、副驾4向手动调节。

根据官方表述，宝骏悦也Plus的内部空间表现不俗，宝骏的工程师们针对全车头部、腿部空间进行了优化设计，前后排头部空间分别1043mm、1061mm，同时，宝骏悦也Plus前排腿部空间达到913mm，后排腿部空间达到870mm。

最后宝骏悦也Plus后备厢空间原始容积385L，后排座椅每个都可5/5分独立放倒，全平放倒后可将后备厢最大容积拓展至1715L。

动力方面，新车配备单驱动电机，电机最大功率75kW，并采用磷酸铁锂电池。相比于在售的悦也搭载的50kW驱动电机，动力性能上有所提升，电池和续航信息则没有公布。作为参考，悦也配备的是28.1kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航303km。支持220V的对外放电。