凤凰网汽车

地平线提交港股上市申请

港交所于3月26日发布的文件显示，智能驾驶方案提供商地平线提交港股上市申请。地平线2023年营收15.5亿元，同比增长71.3%；2023年毛利为10.94亿元，毛利率为70.5%。高盛、摩根士丹利和中信建投国际担任联席保荐人。公开信息表明，地平线最新一轮融资为2022年9月披露的奇瑞汽车战略投资，据称投后估值为80亿美元。

比亚迪：2023年净利润同比增长80.72% 拟每10股派发30.96元

3月26日，比亚迪披露年报，2023年实现营业收入6023.15亿元，同比增长42.04%；净利润为300.41亿元，同比增长80.72%；基本每股收益为10.32元。公司拟每10股派发现金红利30.96元（含税）。

小鹏汽车：阿里减持小鹏系出于核心业务战略调整 双方仍持续合作

3月26日，小鹏汽车对于阿里巴巴出售3300万股小鹏汽车ADR的行为作出说明。小鹏汽车表示：阿里减持系基于自身资产管理目标及聚焦核心业务做出的调整，并非针对小鹏，也不影响双方后续在各领域合作。小鹏和阿里会继续在研发、营销服务体系方面开展合作，阿里和阿里云仍然是小鹏汽车最重要的战略合作伙伴之一。小鹏汽车仍然期待与阿里在AI科技创新生态上继续合作。

吉利展示首次AI无人驾驶漂移

近日，吉利汽车基于自研的AI数字底盘，完成了全球首次汽车无人驾驶漂移。汽车无人驾驶漂移集中展示了吉利的AI大模型、数字底盘、智能驾驶等全球领先的跨域融合技术，最晚于明年在吉利银河、领克等产品量产上车。

雷军：小米智能驾驶的目标是2024年内进入行业第一阵营

3月26日，小米集团董事长兼CEO雷军发微博称，小米在智能驾驶领域投入巨大，目前研发团队规模已超过1000人，预计年底突破1500人。配置专用的测试车，智驾路面累计测试里程超过了1000万公里。雷军表示：“小米智能驾驶可能是业内进步最快、进展最猛的。我们的目标就是2024年内进入行业第一阵营。”

零跑与华为合作开发零跑App

零跑汽车董事长朱江明日前透露，公司与华为的合作主要集中在应用软件领域，以及基于华为鸿蒙系统的手机App。此举意味着零跑App将成为首批华为鸿蒙操作系统的应用程序之一。

中国就美国《通胀削减法》有关新能源汽车补贴等措施

诉诸WTO争端解决机制

3月26日，商务部新闻发言人表示，为维护中方新能源汽车企业利益和全球新能源汽车产业公平竞争环境，中国就美国《通胀削减法》有关新能源汽车补贴等措施诉诸世界贸易组织争端解决机制。

中国一汽在深圳启动飞行汽车岗位招聘

中国一汽已启动与飞行汽车相关的岗位招聘工作，工作地点均在深圳。具体的招聘内容显示，一汽红旗（研发总院）高端汽车集成与控制全国重点实验室招聘多名先进智能驾驶前沿技术研究高级主任、研究主任、研究主管，方向均为飞行汽车。