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随着自主品牌的强势崛起，特别是在新能源领域的不断进击，合资品牌显然感到了巨大的压力。

不过，合资品牌并未退缩，而是也在积极发布新车，进行布局。

在即将到来的4月份，就有多款合资新车要上市，其中这6款新车，值得我们关注。

凯迪拉克IQ傲歌

一句话点评：采用双电机驱动，配备四驱系统

凯迪拉克IQ傲歌于2023年广州车展正式完成首发亮相，有望在今年4月底上市。

这款新车采用了家族式设计风格，细长的镀铬饰条贯穿整个车头，配合凌厉的线条设计，使得整车造型看起来比较前卫。

车身方面，这款新车的长/宽/高分别为4822/1912/1643mm，轴距为2954mm，定位电动中大型SUV。

动力方面，IQ傲歌有望采用双电机驱动，将配备四驱系统，最高车速为180km/h，预计能带来不错的驾控体验。

全新保时捷Panamera E-Hybrid

一句话点评：系统综合功率最高544马力，零百加速3秒级

今年2月份，保时捷官方宣布，将针对全新Panamera增加三款E-Hybrid车型，而全新Panamera E-Hybrid计划在4月份上市。

作为插混版，全新Panamera E-Hybrid的外观造型和燃油版基本一致，并会配备20英寸轮圈、银色排气管和红色制动卡钳，消费者还可以选装青柠色和黑色制动卡钳。

动力部分，全新Panamera E-Hybrid将搭载2.9T V6双涡轮增压发动机与电机组成的插电混动系统，其中4S E-Hybrid版的系统综合功率达到544马力，峰值扭矩可达750牛·米，零百加速时间仅需3.7秒。

保时捷纯电动Macan

一句话点评：800V技术架构加持，搭载最新一代永磁同步电机

纯电动Macan是保时捷旗下第二款纯电动车型以及第一款纯电动SUV，整体外观设计与现款燃油版车型并没有太大区别，同时整车细节处全部进行了黑化处理，包括保时捷盾标以及后部保时捷英文都采用了黑化处理，看起来更具运动感。

内饰部分，纯电动Macan的中控台T字区造型设计与另一款保时捷电动车Taycan比较相像，依然是以驾驶者为中心，并配备了Android Automotive OS车载操作系统。

动力部分，纯电动Macan将搭载最新一代永磁同步电机，峰值扭矩最高可达1130N·m，其中Macan Turbo版的零百加速仅需3.3秒。

此外，得益于800V技术架构加持，纯电动Macan的最大充电功率可以达到270kW。

新款凡尔赛C5 X

一句话点评：有特殊车漆可选，仍将搭载1.6T+8AT动力

2024款凡尔赛C5 X全系车型将于4月1日正式上市，这款新车的旅不凡版本还将提供Eclipse极夜蓝和太空银两种特殊车色，同时还将提供19英寸五辐轮圈，并搭配黑色悬浮车顶+铝合金行李架，看起来更具个性。

内饰部分，新款凡尔赛C5 X以浅色皮革面料为主，并会采用镶嵌木质材料装饰和金属饰条点缀，还会提供座椅加热/通风/按摩、全景天窗以及高保真音响等功能。

动力部分，新款凡尔赛C5 X仍将搭载1.6T+8AT的动力组合，最大输出功率129kW，峰值扭矩250N·m，能够满足用户的出行需求。

2024款路虎揽胜极光L

一句话点评：配备最新矩阵式Pixel LED光源，有插混版可选

2024款路虎揽胜极光L作为改款车型，换装了最新的家族式设计风格，其大灯还将配备最新的矩阵式Pixel LED光源，照明效果值得期待。

内饰和配置上，这款新车对比现款在售车型有较大变化，比如其全系标配前排手机无线充电，新增e+娱乐互联系统，二氧化碳监测，还提供了15扬声器英国之宝、360°全景影像等配置。

动力部分，这款新车预计将沿用现款动力，搭载2.0T+48V轻混系统，并提供搭载1.5T三缸发动机+电机动力的插混车型。

全新斯巴鲁WRX

一句话点评：配备随动转向大灯，搭载2.4T水平对置发动机

有消息称，全新斯巴鲁WRX将在4月份以平行进口方式进入国内销售。

这款新车整车富有运动感，在机舱盖上还设计了经典的顶置进气口，拉力范十足，车尾部分的双边共四出排气+低位领航灯设计，相当吸睛；同时它还配备了随动转向大灯。

内饰部分，全新WRX搭载了一块11.6英寸的竖状大屏，全新的三辐式平底方向盘，搭配机械手刹和铝制踏板还能激发驾驶者的驾驶欲望。

动力部分，全新WRX搭载了2.4T涡轮增压水平对置四缸发动机，采用16气门并搭配双顶置凸轮轴，并匹配6速手动变速箱和全时四驱系统。

结束语：

可以看出，4月将上市的这6款合资新车，还是有“几把刷子”。比如凯迪拉克IQ傲歌，造型前卫，还有双电机驱动；全新保时捷Panamera E-Hybrid和纯电动Macan“带电而来”，性能更强；全新斯巴鲁WRX操控性值得期待等等。