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现如今的国内汽车市场中，新能源车占据了很高的话题位置，就拿家用紧凑型SUV市场来说，一线新能源车型一发布，总能吸引大量关注。

相较之下，燃油家用紧凑型SUV似乎显得有些“落寞”，话题热度不如新能源家用SUV那么高。

不过，话题热度越高，就越值得入手吗？新能源车真的就能适用于所有的用户吗？燃油家用SUV还值不值得考虑呢？

先别着急下结论，我们一起看看市场热度不错的燃油家用SUV代表车型之一的第三代哈弗H6，面对市场新形势，还算不算“真香之选”？这么一来，对于家用紧凑型SUV的“油电之争”，我们或许就有答案了。

东方式未来设计理念可否打动年轻人？

现在的购车主力军，越加年轻化；而年轻消费者买车，更看重车辆颜值设计。那第三代哈弗H6的外观设计，可以吸引到年轻消费者吗？

整体来看，第三代哈弗H6采用了全新的东方式未来设计语言，其前脸的大面积叠式前格栅设计，灵感源自中国经典几何纹样，同时大灯组造型比较锐利。

车侧部分，第三代哈弗H6的满弦式车身腰线从车头贯穿到车尾，视觉效果比较流畅；其车尾则采用LED贯穿式云桥尾灯设计。

内饰部分，第三代哈弗H6设计得相对简洁，环抱的样式加上明亮的配色，结合触手可及的软性材质，一定程度上能带来较好的质感和触感。

智能配置是什么水准？

俗话说，“始于颜值，忠于才华”；一辆SUV的好看外观可以打动消费者，而要“留住”消费者的心，就得有不俗的“才华”，智能配置表现就堪称一辆SUV的重要“才华”之一。

在智能配置上，第三代哈弗H6的确花了不少心思，以智能交互配置为例，这款SUV配备了10.25英寸液晶仪表盘+12.3寸超智联触控屏+HUD抬头数字显示功能，三块显示屏都能够通过语音进行控制，并实现三屏联动。

再从实际使用体验出发，第三代哈弗H6搭载的腾讯基于安卓平台开发的智能车机系统，操作感受比较流畅，科大讯飞定制化语音响应速度较快，用户不需要记住特定的语音指令，凭借口语形式就能下达语音指令。

另外，这套车机系统还提供了酷我音乐，爱奇艺视频、抖音、知乎等国人使用频率较高的APP应用。

智驾功能方面，在硬件配置上，第三代哈弗H6搭载了14雷达+6摄像头，以及Mobileye EyeQ4智能驾驶芯片，结合深度层次化网络和图像模型构成的计算机视觉处理算法，可以支持包括全速段ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、360度全景影像以及AEB自动紧急制动等在内的22+项智驾功能。

其中，得益于智慧躲避功能，当驾驶者需要超越临道货车时候，车辆会自动向远离大型车辆方向躲闪固定距离，并在完成超车动作后，自动回到原本行驶轨迹上；智能过弯则是可以计算出舒适的过弯速度，在车辆进弯之前提前减速。

2738mm轴距能带来怎样的空间体验？

除了智能配置，空间舒适性也是广大消费者关注的重要产品力之一。

一般来说，一辆SUV要打造不错的空间舒适性，车身尺寸肯定得有一定优势：第三代哈弗H6的长/宽/高分别为4653/1886/1730mm，轴距2738mm，尺寸在同级车型中有一定优势，再经过比较合理的空间布局，其前后排空间比较宽敞。

与此同时，第三代哈弗H6配备了采用人体工程学座椅发泡设计的NAPPA皮纹智控座椅，支持远程加热；这款SUV还全系标配N95滤芯，搭载AQS空气管理系统。

此外，第三代哈弗H6的后备厢容积比较宽敞，日常可以放入数个行李箱；同时它还配备了可语音控制且带记忆的电动后背门。

1.5T动力加持下的驾控体验又如何？

一辆优秀的家用SUV，不仅要让用户坐享舒适，还需要带来比较不错的驾驶感受，满足用户的日常出行需求。

那第三代哈弗H6可以做到吗？

动力方面，第三代哈弗H6搭载了升级版1.5GDIT发动机+7DCT变速箱组成的动力总成系统，最大输出功率135kW，峰值扭矩275N·m；整机热效率38%，油耗6.6L/100km，相当于每公里油钱在0.5元左右，账面实力还算不错。

再从实际驾驶体验来看，第三代哈弗H6的动力输出比较直接线性，让驾驶者在红绿灯起步或是超车变道时候，可以比较轻松地完成驾驶操作。而且这款SUV的转向手感比较细腻，在中高速转向时候，整车转向比较稳定；方向盘回正时候，比较平顺自然，回正过程一定程度上做到了干净利落。

再加上7DCT湿式双离合变速器与发动机匹配比较良好，第三代哈弗H6确实可以带来比较得心应手的驾驶体验。

结束语

其实对于普通消费者来说，并不存在“油电之争”这个说法，关键还是看是否与需求相匹配，实用、性价比高、能比较充分满足日常需求的SUV就是值得考虑的车型。

作为一款10万级家用SUV，第三代哈弗H6的产品表现就比较全面，其颜值、智能配置、空间舒适性以及动力性能都挺不错，性价比较高，如果新能源车不能适配你的出行需求的话，那不妨去店里体验一番！