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最近某音平台有一辆叫凯迪拉克的V-LMDh的车非常火，因为它有着和赛车总动员中黑风暴杰克逊一样的造型，还有电动机嘤嘤嘤起步后让人猝不及防的极度反差V8声浪。为此，评论区中的人都称凯迪拉克的V-LMDh为“大反派”，还留下了诸如“电动机只配给V8启动用”之类的文案，让人一阵心潮澎湃。

但网络上越让人“心潮澎湃”的画面，往往反映的是愈发让人绝望的现实。没错，无论大家对于纯燃油、大排量的热情有多高，纯电动已经是无法逆转的现实。现实是，不光家用车开始大规模转型电动化，就连道奇Charger这种燃油老炮车型，也拿着电动化的号码牌走来了。

道奇，官方自己发布了一组全新一代道奇Charger Daytona“预生产车型”的照片，虽然说在2024年年底上市前还会有一定的调整，但整体造型、尺寸已经是八九不离十了，我们甚至可以直接认为，这就是全新一代道奇Charger Daytona的样子。

就造型本身来说，全新一代道奇Charger Daytona的设计并没有辱没Charger这么多年以来的风格。依然是非常平直方正的设计线条、依然是非常富有辨识度的C柱轮廓，依然是方形贯穿式的前脸，依然是微微上翘带着小扰流板的车尾设计。

喜欢道奇Charger的老粉，依然会为此着迷；第一次见全新一代道奇Charger Daytona的人，也会被这种独特的美式肌肉风格所吸引。

当然了，作为新能源时代的产品，全新一代道奇Charger Daytona的一些设计还是非常有“新时代精神”的。比如说，前大灯升级为了矩阵式大灯，样式也变得更加精致，围绕着大灯周边的则变成了贯穿式的灯带。最有意思的地方在于，车标变成了全新三芒星的发光样式，和传统、老旧的感觉彻底说再见。

如果说你对于全新一代道奇Charger Daytona的观察，不仅限于发光的灯带、方正的轮廓，而是留意到了前“引擎盖”的隆起。没错，这个前“引擎盖”确实有点致敬曾经大排量大V8的意思，毕竟谁也没有规定引擎盖不能为了设计搞个大隆起。但最重要的原因，还在于全新一代道奇Charger，还会保留燃油版本！

我不知道大家在看到前面消息，看到道奇Charger Daytona纯电动身份的时候是否会有一丝惋惜闪过。如果有，证明我的文章编排顺序成功了，这确实是故意的。事实上，道奇官方就已经有表示过，下一代 Charger 会同时拥有纯电、燃油车型，其中燃油车将继续使用“Charger”的名字，纯电车型则会拥有一个新名称“Charger Daytona”。

所以，下一代Charger，依然能够有这燃油的版本，这也是为了我们能够在一辆纯电动的Charger Daytona上看到隆起发动机盖的造型。至于动力，大概率就不会是6.2 升机增大 V8了。据说，下一代Charger将会用上V6插混的配备。至于是V8还是V6，就要等新车的正式发布了。

到这，不禁感慨，真好啊，大反派凯迪拉克V-LMDh保留了发动机；新一代道奇Charger，也保留了发动机。