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随着2024北京车展的临近，各大汽车厂商纷纷摩拳擦掌，准备在开年第一个大型车展上展示自家的最重磅的产品。其中，宝马纯电MINI Cooper、领克07 EM-P、东风奕派eπ008以及全新迈腾等四款车型备受关注。《车壹圈》将为大家简单介绍这四款新车的基本情况以及独到亮点，让我们先睹为快吧。

纯电MINI Cooper：新与旧的结合

首先，我们来看看宝马纯电MINI Cooper。这款车型延续了MINI经典的家族式设计，圆润饱满的前脸与复古外观相得益彰。修长的大灯组采用圆形设计，照明效果出色。中网内部采用大面积熏黑进气格栅，中央饰以宽厚熏黑饰板，独特的S标志增添了运动感。

车内部分，经典的圆形中控屏得以保留，并且继承了更多的功能。材质方面，全车还摒弃了皮革材质，转而大面积使用织物材料包覆，这种材质是MINI专门开发的针织工艺，均由再生聚酯纤维制成，结构多样、质地精良、易于打理。

尺寸方面，它的长宽高分别是3858(3863)/1756/1458毫米，轴距为2526毫米，非常小巧，也符合其目标用户的预期。值得一提的是，根据工信部申报信息，新车将搭载135/160kW两种功率的电机，并且配备了蜂巢能源的三元锂电池。硬件看起来不错，调校方面也是MINI的强项，唯一需要关注的，就是新车的价格了。

领克07 EM-P：年轻人中级轿车首选

接下来是领克07EM-P。这款车型基于CMA Evo架构开发，预计会在北京车展开启预售。新车长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距2843mm，整体与极氪007有些神似，不过个人觉得领克07EM-P更加简约大气有设计感。内饰方面，浅蓝色内饰配色彰显年轻活力，中控台采用12.3英寸全液晶仪表盘搭配15.4英寸灵动屏+AR HUD抬头显示系统，科技感十足。

最新消息显示，高配车型前后四座都将支持加热、按摩、通风，有3种按摩力度和7种按摩模式可选，新车还将成为首个搭载领克Co Pad的车型。动力方面，新车将搭载1.5T四缸插电式混动系统，WLTC标准下纯电续航为102公里，预计动力水平会看齐领克08EM-P。当然，大家最关心的价格部分，领克官方只辟谣了19.9万元，再参考自家领克08EM-P，加上小米SU7这么一搅局，圈哥预计其起售价会在17万元左右。

东风eπ008：定位很聪明

再来看东风eπ008。这款车型延续了家族化设计语言，尤其是大灯造型，与东风奕派eπ007如出一辙，只不过它做成了贯穿式。圆滑的前脸采用大面积封闭式设计，突显出新能源的属性。车身轮廓设计是主流大块头SUV风格，微微下坠的车顶造型令车辆不显得过于稳重。尺寸方面，新车长宽高为5002/1972/1732mm，轴距为3025mm，定位中大型SUV，看来问界M7和理想“几兄弟”又有新对手了。

内饰方面，只能参考谍照，看起来相对中规中矩，就是中控大屏+贯穿式仪表台的风格，这种尺寸的大家伙，稳重一点是好事。动力方面，东风奕派eπ008提供增程式混动和纯电两种动力可选，增程版使用1.5升内燃机作为增程器，最大功率108千瓦，纯电续航为154km；纯电版配最大功率200千瓦的电机，纯电续航则高达636km。参数看起来和同级对手大差不差，价格将会是其突围的最重要因素。

全新迈腾：副驾驶娱乐屏吸睛

最后，我们来看看全新迈腾。这款车型采用了全新的设计理念，将时尚与力量完美融合。不得不说，大众的设计功力确实了得，新车明明变年轻了，却没有一丝不稳重。全新迈腾的长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距则为2871mm，比现款大一圈，但轴距没变，所以乘坐空间应该变化不大。

内饰方面，依然是T型中控，但似乎更加注重细节的处理与考究的用料，电子怀挡、偏向驾驶位的中控屏和副驾驶娱乐屏应该算是大众对“科技感”最大程度的妥协了。圈哥认为这样的副驾驶娱乐屏设计有些突兀。动力方面，预计新车将搭载1.5T EA211发动机和高低功率的2.0T EA888发动机，最大功率162kW。这些参数看起来倒是不太亮眼，但它毕竟是迈腾，依然算是合资车里的“豪车守门员”，大家觉得它的价格应该定多少合适呢？

《车壹圈》观点：2024年北京车展上的这四款车型各具特色，无论是宝马纯电MINI Cooper的复古魅力、领克07 EM-P的年轻科技、东风eπ008的聪明定位还是全新迈腾的成熟稳健，都展现了未来汽车的发展方向。最后，大家更好看上述哪款新车呢？