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在当下的中国车市，小米汽车绝对是当之无愧的“顶流网红”，具有很高的关注度。可以说，小米SU7的一举一动，都受到了很高的关注度。当然，这从一个侧面说明了小米在营销方面可以说是做得确实不错。

小米SU7

不过，“高关注度”有时候，也是一把双刃剑。一方面，它确实能够为品牌带来很高的关注度，从而可能转化为较高的终端成交量。

另一方面，较高的关注度，也让相关车型一旦出现了一点小问题，也可能会受到很高的关注度。这不，媒体报道消息显示，最近小米SU7又出现了一则备受关注的消息。

据了解，2024年4月4日，来自广东深圳的莫女士表示，其购买的小米SU7创始版被告知在运输的途中，导致车前位置掉了一块车漆。

小米SU7

对此，对方表示只能补好漆且补偿5000积分之后进行交付。需要指出的是，5000积分在小米商城的购买力相当于500元人民币。

对于这个解决方案，莫女士明确表示拒绝。此后，对方提出最高赔偿20000积分的解决方案。同时，对方表示不支持更换新车。

如果退车的时候，定金不予退还。对于这个解决方案，莫女士同样拒绝了，坚持要求更换新车。

对此，小米汽车官方客服表示，不能更换新车。如果重新订购，也需要等很长时间，可以和交付中心协商，后续会出台相关政策解决此类问题。

小米SU7

深圳小米交付中心的工作人员也表示，由于涉及车主隐私问题，会由交付中心负责人对接处理。

在此，我们希望小米汽车作为负责任的新生汽车品牌，能够切实和妥善处理相关事情，给消费者一个满意的解决方案。

毕竟，新车磕碰并非消费者的责任。事实上，作为备受关注的“顶流网红”，小米SU7目前在国内车市的遇到的“意外情况”，并不少见。

小米SU7

此前，有网友发现雷军在小米汽车工厂交付日乘坐的小米SU7 Max后轮有白色附着物掉落，引起较为广泛的关注。

这件事情也引起了汽车官方的关注。后来，小米汽车高管对于此事进行回应，明确表示并非螺丝脱落。也就说，这是一场由于误会造成的乌龙事件。

或许，正如雷军所言，大家现在都是拿着放大镜看小米SU7，其压力很大。但是，很多拿放大镜看的问题，可能并不是问题。他同时建议大家有空仔细看一下。

小米高管回应网传问题

不仅如此，也有用户测试小米AEB刹停速度未达标的问题。对此，小米汽车在“答网友问”中表示，AEB最高135Km/h刹停速度将在即将到来的下一个OTA版本中实现。

值得注意的是，“下一个版本”并非“画饼”。小米汽车表示，目前这个版本已经提交到中国汽研进行相关测试，而且也在发布会上展示了阶段性测试成果。

同样是小米SU7，此前有媒体报道称，多名网友称小米SU7试驾车座椅面出现包浆、鼓包等方面的问题。

小米SU7

对此，上海一家小米汽车门店表示，该门店媒体那大概有五六千人试做展车，展车媒体承载量比较大，这超出了正常家用的磨损程度了。

2024年4月2日，有博主表示，试驾小米SU7的时候出现了明显异响，且发现四个轮胎的位置均在滴水。

这引发了关于小米SU7的“异响漏液”问题的质疑。对此，小米汽车高管进行了回应，是因为一颗石子侵入了刹车盘位置，造成了异响的存在。

小米高管回应网传问题

至于所谓的水迹，经过检测发现，涉事试驾车并没有漏液，也没有发现漏点，水壶液面正常，也没有出现相关故障灯。

由此可见，小米SU7在国内车市推出之后，引起了很高的关注度。同时，一些曝出的问题，也大到是乌龙事件，并没有真实存在。

作为小米汽车推出的首款量产车型，小米SU7定然被官方寄予厚望。作为造车新势力汽车品牌，或许以后还会出现由于误会或者其他因素引发的一些质疑。

小米SU7

不过，车宇世界认为，如果相关问题属实，那么小米汽车定会秉承负责任的态度，切实为用户解决问题。

在此，我们希望小米汽车不断为国人提供更好的用车体验，在国内汽车市场获得更好的发展前景。