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年轻人需要什么？需要好玩、有趣、个性、价格亲民，以及匹配时代的潮流。

不过，中国汽车产业中，提及年轻并不是什么高新特的话题，在2010年左右，就已经有不少车企在不断推进这个关键词。

如今，这一领域又增加一个新人。

4月12日，奇瑞集团新势力iCAR品牌在北京举行2024品牌之夜，品牌的远景、新车、战略规划等分别公布。

远景为，明确“年轻人的车”品牌定位，以及“以年轻的心，为年轻的人，造出色的车”的最新愿景，全新产品iCAR V23亮相，另外，预告了X系列首款车型X25。

奇瑞给到的年轻，目前看，关于价格和设计

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在活动中表示：“iCAR是奇瑞集团打造的“新特区”，集团将不遗余力地支持iCAR的发展，投入没有上限，助力iCAR进入新能源第一阵营。”尹同跃强调，集团将为年轻用户和iCAR品牌汇聚最佳资源、最前沿技术，确保打造出最酷、最好的车。

发布会现场，奇瑞汽车宣布与全球新能源电池龙头企业宁德时代达成战略合作。发布会上，智米科技CEO、iCAR品牌首席产品官苏峻博士亮相，他将带领智米科技孵化的创业团队融入iCAR品牌，与奇瑞汽车股份有限公司副总经理、iCAR品牌事业部总经理章红玉携手组成“最强CP”，以丰富的工业设计、产品定义和创新营销经验，结合奇瑞汽车的技术开发、供应链和品质管理能力，为iCAR注入新势能，为年轻用户带来全新体验。

品牌升维后的首发产品iCAR V23定位为“风格越野电动城市SUV ”。特点有外观复古，方盒子造型、短前后悬与长轴距，智能上有L2+级别智能驾驶和8155芯片车机。可预见的是，新车的价格不会特别贵，在此前网络上的半官宣中，品牌所说的是，低于主流成本，换言之，可以赔一点点钱来卖。

iCAR还预告了X系列首款车型X25，旗下将有0、V、X系列产品矩阵。0系列主打精致科技，追求科技平权；V系列以风格越野为特色，强调差异化、高颜值和超实用性；X系列则致力于成为“单厢车新物种”。

好玩还不错，有趣还有空间

包括车机支持VR，算是一个同类少见的点，比较好玩。但，截至目前，还没有看到类似于小鹏在智能车机上的开创，或者蔚来的整个生活方式，亦或者是很多跑车品牌所带来的乐趣。

而发布会现场，官方公布，好的产品离不开好的体系支撑。依托“瑶光2025”技术体系，未来5年投资不少于1000亿元，建设300+瑶光实验室，在火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态五大核心技术领域源源不断开发各种新技术。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、iCAR品牌总经理章红玉表示，奇瑞强大的技术储备就如同一个百宝箱，应有尽有。

iCAR品牌正是依托这一百宝箱，精准地掏取出年轻用户所需的适合技术。iCAR首款产品iCAR 03上市即走量，3月份销售5487辆，4月前十天销售2113，环比增长81%，热销态势势不可挡。

目前，iCAR 03已完成首次OTA升级，高速NOA、跨层记忆泊车等功能现已全面“上车”，采用纯视觉路线，技术领先、价格亲民，成为该价位段的首选。此外，iCAR还可通过软件升级和前后轴解耦等技术手段，针对电四驱持续迭代升级，让驾驶更加灵活有趣。

背靠奇瑞的雄厚技术实力，iCAR在安全领域底气十足，为用户带来全方位的安全保障。车身方面，采用多腔、笼式、钢铝混合结构，B柱强度高达1800Mpa，结合环抱式传力结构，全方位应对各种碰撞。

电池安全更是重中之重，奇瑞在电池系统安全标准上积累了30多项测试项目，远超国标与行业标准，只用大厂电芯，采用三明治结构，底部抗撞击能量强大，结合大数据平台预警系统，提前识别风险，确保电池安全无忧。

未来，奇瑞的所有能力都可以应用于其他iCAR产品，让用户享受到更加智能化、安全、便捷的出行体验。iCAR也将继续依托奇瑞强大的技术支撑，不断掏取出更多符合年轻用户需求的“宝贝”，为他们创造更加美好的出行体验。