凤凰网汽车

网通社快讯 4月24日，2024岚图汽车春季技术沟通会在北京举行。沟通会上，岚图详细展示了全栈自研的最新一代岚海动力系统，发布了5C超级快充和全新一代琥珀电池，并对岚图下一代AI算法智能座舱进行了演示，同时，还官宣了与华为在智能座舱、智能驾驶领域进行深度合作全新车型。

东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理、岚图汽车董事长尤峥表示：“东风岚图将继续加大在技术研发方面的投入，以用户需求为导向，以创新科技为底色，打造优质的汽车产品和服务，满足用户动态的需求，让汽车驱动梦想，为美好生活赋能。”

岚图汽车CEO卢放表示：“作为用户型科技企业，用户的需求是岚图科技探索前行的方向和动力，我们想把好的科技和技术带入用户的生活，为用户创造更美好的用车体验。”

岚海动力升级800V平台 全球效率最高

岚图全栈自研的最新一代岚海动力系统，拥有BEV纯电、PHEV混动和REEV增程三种动力模式，是当下市场中唯一可以提供三种模式的动力平台。

最新一代岚海动力搭载了全球效率最高的800V高效率电驱系统，CLTC标准下的工况效率达到92.5%，较行业800V电驱效率提升了0.5%。

电驱效率能有如此提升，主要得益于800V碳化硅平台的应用。

作为国内唯二可以全栈自研碳化硅平台的车企，岚图的电控最高效率可达99.4%，基于最新一代TMOS 160纳米级“精细沟槽栅”芯片，可降低能量传递损失20%；“首创流体力学椭圆针翅”可在提升15%散热面积的同时，减少了50%的组件；电机使用行业量产最高精度“航天级工艺”的轴齿，让减速器效率达到最佳。

在800V平台的加持下，同样电量下可以有效提升50km的续航能力，为用户创造更高的价值。

全新一代琥珀电池 续航超900km

岚图汽车全新一代琥珀电池可提供80kW·h、110kW·h和112kW·h的多梯次电量选择。其采用自主研发行业最高 212Wh/kg Top级能量密度电池包，拥有高比能电芯和四大轻量化设计，在800V平台的加持下达成了超900km的超长续航能力。

此外，琥珀2.0电池的百万公里的里程衰减小于8%，相比国标要求的30万公里衰减20%高出了7倍。

除了高能量、长续航和低衰减外，全新一代琥珀2.0电池应用了16重结构防护以及热安全技术，可以做到“不进水、不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散”。

为了打消用户对于电池安全的担忧，琥珀2.0电池历经行业领先测试20余项、综合实验超1200余项，以充裕的冗余安全标准确保电池安全。

自研5C超充 10分钟充450km

在充电补能方面，岚图采用了自研的5C超级快充 x 800V碳化硅高压平台，具备超电网正极技术、石墨快离子环技术、超导电解液配方、超薄SEI膜、高空隙率隔离膜五大超快充科技，可以实现充电10分钟续航增加450km。

岚图汽车表示，其超快充技术适用于全国绝大部分区域，从-10℃到40℃均可实现超级快充，即使在-10℃的低温地区充电时间也不会超过20分钟。

不止如此，岚图还自研了全球首个兆瓦级充电桩，最大支持8C，峰值功率高达1000kW，可实现即充即走快速补能。

在补能网络方面，岚图正在启动千站万桩计划，未来将建成核心城市主城区6km补能网络，首批将会落地16个超充示范站，合作生态补能也将落地全国95%的城市，并开放所有自建充电桩。

AI算法赋能PHEV系统 亏电油耗真正领先

除了纯电方面的硬技术，岚图的岚海动力PHEV插混系统与REEV增程系统也将为用户提供更好的出行体验。

岚海动力PHEV系统是岚图自研的基于纯电平台的插混系统，由续航高达260km以上的大电池、加上前后大电机四驱、与行业量产最高“45%以上热效率”的发动机组成，综合续航超过1200km。

岚海动力PHEV是中央集成控制的“智能多模驱动”系统，包含市区纯电、高速直驱、并联爆发、亏电增程、外放电、能量回收的“六合一串并联”结构，深度覆盖了用户的所有出行场景，提供最优的动力体验。

岚海动力PHEV还首创动力系统AI算法，通过预测、寻优、控制，为用户选出最节能的动力输出方案。搭载这套混动系统的岚图车辆，可拥有260km最长的纯电续航，420kW、 840N·m的最强的综合动力，亏电油耗低至5.36L/100km和行业领先的亏电巡航速度，具备动力输出超平顺、行驶超静谧的纯电汽车驾乘体验。

增程技术方面，岚图带来了第三代超长增程系统，采用“1.5T深度米勒循环增程器”，可以提供310km+、综合续航1400km+的续航能力。

GPT大模型加持 智能座舱兼容IOS、安卓、鸿蒙三大系统

智能座舱方面，岚图集北京、上海和武汉上武三地AI技术研发中心的力量，打造新一代岚图AI语音系统，自主掌握座舱语音核心AI算法和工程软件能力，AI语音交互拥有98%语音识别率，对话应答时间仅为550ms，车控响应达到行业领先的1s水平，交互体验更加自然、智能、温暖。

得益于VCOS GPT大模型的强力支持，AI语音的交互与感知更具个性与情感，可以根据用户的感受而非指令给出车控方案。

此外，得益于VCOS GPT大模型的强力支持，AI语音的交互与感知更具个性与情感，可以根据用户的感受而非指令给出车控方案。

导航方面，岚图研发了一体共性引擎，可以实现分米级定位、车道级导航以及手机车机无缝衔接等智能导航功能。车辆导航不仅可以通过中控大屏显示，还可以通过AR-HUD呈现。

华为智能深度加持 岚图全新SUV首次官宣

在沟通会的尾声，岚图与华为此前达成的战略合作正式落地，华为最新发布的乾崑ADS 3.0智驾系统将为岚图赋能。

乾崑ADS 3.0智驾系统拥有全新架构、安全再进阶、全场景贯通和泊车跨代领先多重优势。

ADS 3.0全新架构的识别感知能力，在ADS 2.0的BEV网络+GOD网络的架构基础上，升级为GOD大网；其道路和场景识别能力，通过云端和实车训练，不再区分白名单物体，通过融合感知，可以真正像人一样理解所有目标障碍物和场景。

在泊车方面，华为ADS 3.0支持全场景泊车，包括异形、斜列、自定义等，车位可见即可泊。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示 ：“华为的愿景是把智能带入每一辆车，引领全球汽车第二个百年变革。从乾崑智驾到鸿蒙系统，华为将助力岚图加速智能化进程。岚图汽车拥有东风55年造车的积累，在研发和制造上拥有雄厚的实力，双方的合作将是强强联合、优势互补，一同为为用户带来新时代的智能电动汽车。”

作为沟通会的彩蛋，岚图官宣了携手华为打造的全新纯电SUV车型，新车将搭载行业领先的三电技术、智能座舱和智驾系统，并将于今年发布。同时，搭载华为智驾及智能座舱的MPV车型岚图梦想家也将于明年上半年推出。

此次2024岚图汽车春季技术沟通会，不仅表现出了岚图汽车在智能出行领域的领先优势，更官宣了与华为在智能化领域合作成果的落地。作为“新能源国家队”， 岚图汽车或已开启自己的加速度。

（图/文 卓陆）