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凤凰网汽车·2024北京车展 4月25日，2024北京车展正式开幕。本届北京车展以“新时代·新汽车”为主题，向我们展现了汽车行业的创新成果和潮流趋势。随着新能源汽车的渗透率持续攀升，自主品牌的市场占有率日益扩大，L3级自动驾驶技术即将落地应用，中国品牌也逐步崛起于国际市场。在这波澜壮阔的时代背景下，产品结构与市场格局正经历深刻变革，一场涉及技术革新、产品升级、消费模式转变的全域性产业革命正在全球汽车行业轰轰烈烈地上演。

倾听业内大咖声音，把握汽车行业的发展脉搏，为此凤凰网汽车在北京车展采访深蓝汽车首席营销官杨源源，就新产品、新技术、新趋势等相关话题进行探讨。

杨源源表示，此次北京车展带来了最新硬派SUV--深蓝G318，深蓝汽车决定开发G318这款新硬派SUV，主要是基于对市场的了解和洞察。车型的命名灵感来源于著名的国道318，以G开头，国318，这样的命名让人一听就能明白其定位。杨源源强调G318有四大特点，即最吸睛、最节能、最舒适、空间最大。其外观充满科技感，搭载超级增程2.0技术，节能性能优异，百公里费电油耗大约6.7升。同时，车辆配备了双叉臂和多连杆以及魔毯和空气悬架，主打舒适感。在空间方面，后排座椅放倒后可以形成1.8米的大床，空间表现优秀。

以下是本次专访的实录

凤凰网汽车：首先非常荣幸请到了深蓝汽车的杨总，欢迎杨总，请跟我们的凤凰网、凤凰卫视朋友打个招呼。

杨源源：各位凤凰卫视、凤凰网的朋友大家好！

凤凰网汽车：深蓝的第3款车为什么是一台硬派车？为什么叫G318？

杨源源：这个问题我们也是基于整个对客户的了解和洞察，因为我们认为在这个市场上少了一款新硬派SUV，既拥有一眼硬派的科技造型，又拥有硬核的户外穿越能力，解决传统硬派造型太雷同、驾乘硬碰硬、空间小蜗居、能耗油老虎四大痛点，所以我们决定开发这款车。这款车开发出来以后叫什么名字？我们的轿车叫SL03，SUV叫S7。我们在构思这个名字的时候，其实大家就想到318，一说318大家都会知道此生必驾318，所以我们就去争取这个名字能不能注册得了，用得了，非常幸运。我们以G开头，国318。

凤凰网汽车：通过了。

杨源源：对，就通过了。这么一个组合就会让我们这款产品，让人一听就明白它的定位，它是干什么的，它是用什么的。

凤凰网汽车：没错。

杨源源：所以我们觉得这个名字配合我们这款车非常贴合。

凤凰网汽车：是非常的相得益彰。

杨源源：对。

凤凰网汽车：G318亮相之后大家的反馈是怎么样的？

杨源源：因为我们今天在北京车展，应该叫正式亮相，其实在早前我们在成都市专门做了一场发布会，从发布会到现在接近一个月的时间。我们现在有一个叫318俱乐部，整个俱乐部的会员其实现在已经突破了3万。也就是说，在整个亮相和发布以前，整个318的热度和各位朋友的关注我认为还是非常不错的。

凤凰网汽车：：是的。

杨源源：值得期待的。

凤凰网汽车：这个反响还是很热烈的，大家都很喜欢。此次我们推出的深蓝G318，您认为它最能打动消费者的产品点是什么？

杨源源：简单来讲应该有4个点：最吸睛、最节能、最舒适、空间最大，4个特点。

简单给大家再分享一下，最吸睛，那个外观大家都看到了，它和现在市面上的硬派SUV还是有非常大的区别，所以它整个外形充满科技感。

第二个最节能，因为它是搭载着我们的超级增程2.0技术，所以整个能耗和节能方面的表现更加优异，百公里费电油耗大概在6.7升。

另外刚才我们讲到的最舒适。在318上面我们搭载了双叉臂和多连杆以及魔毯和空气悬架，这一套组合下来主打的就是一个舒适感，同期最大空间，各位也可以好好来体验G318。

凤凰网汽车：感受一下。

杨源源：就讲一个点，后排座椅放倒以后1.8米的大床，空间非常大，在同级别里边不管是它的轴距，还是它的宽度，同级别车里边非常具有优势。

凤凰网汽车：我觉得这一点特别适合我去体验一下，测评一下，因为我就很高。

杨源源：对。

凤凰网汽车：我试一下它后排空间的感觉。

杨源源：没有问题，非常欢迎，我们展馆在E1。

凤凰网汽车：E1，大家感兴趣去看一下。刚才杨总提到了G318是第一款搭载了深蓝超级增程2.0的一个科技新硬派SUV，作为这样的一个SUV将为我们用户带来哪些全新的体验？您认为最值得体验的技术点有哪些？

杨源源：超级增程2.0技术其实在1.0基础上进行更大的升级和优化，所以我们主打的也是叫超级爽、超级安全和超级节能。

具体来看，超级爽也就是我们随时让用户都能够体验到一种纯电驾驶的感觉，全系搭载ENC主动降噪技术，静谧性很好，不管是它的动力输出，还是它的舒适性都表现的非常优秀，超级安全方面，我们搭载了金钟罩电池，这也是有专利的，它的整个安全性大家可以一百个放心。深蓝上市到现在没有一台车发生过自燃，所以我们对安全这一块脱胎于长安，一直到深蓝，这是我们坚守最重要的一条红线和底线。

凤凰网汽车：没错。

杨源源：最后我们讲的叫超级节能，搭载的深蓝超级增程2.0技术1L油可发3.63度电，拥有大幅度的优化，同时也进一步降低用户用车成本。让客户消费者在购车、用车以及以后长期的使用中，持续地保持给他最满意的体验。

凤凰网汽车：刚才我们也说国道318名字的由来，就是来驶上我们的国道318，非常适合在这条路上去做自驾。您认为在如今SUV门槛高、竞争压力大的一个环境下面，它是怎么样打动年轻的用户？

杨源源：除了我们讲到4个最，另外我们的年轻用户们喜欢挑战，喜欢去尝试新鲜的东西，我们也相信他一定会去走318。此生必驾318，带着你最爱的人去走318。

凤凰网汽车：没错。

杨源源：所以为了这一点我们在未来3年就要在318国道沿线建1000个充电桩，而且这个事情从成都发布以后，我们已经开始启动了，我们希望我们的车主在318这条路上能够为节能、为环保做出我们自己的一份贡献，所以我们希望能够把整个318寓意和它的内涵更加放大。

凤凰网汽车：没错，这样也能保证我们的G318在这条路上畅通无阻，而且提供了一个没有后顾之忧的保障。

杨源源：对，我们希望G318是一个有情怀的产品，而不是一款冰冷的机器或者是一个冰冷的汽车，它是一个带着情感，带着智能，这么一款新的车型带给大家。

凤凰网汽车：现在已经很期待了，看一看未来我们的国道318，非常感谢杨总接受采访。

（结束）