凤凰网汽车·2024北京车展 4月25日,2024北京车展正式开幕。本届北京车展以“新时代·新汽车”为主题,向我们展现了汽车行业的创新成果和潮流趋势。随着新能源汽车的渗透率持续攀升,自主品牌的市场占有率日益扩大,L3级自动驾驶技术即将落地应用,中国品牌也逐步崛起于国际市场。在这波澜壮阔的时代背景下,产品结构与市场格局正经历深刻变革,一场涉及技术革新、产品升级、消费模式转变的全域性产业革命正在全球汽车行业轰轰烈烈地上演。
倾听业内大咖声音,把握汽车行业的发展脉搏,为此凤凰网汽车在北京车展采访猛士汽车科技公司总经理CEO曹东杰,就新产品、新技术、新趋势等相关话题进行探讨。
曹东杰认为,当前汽车市场正处于流量时代,众多品牌和产品都在争夺消费者的关注。猛士通过推出独特、高性能的产品来吸引和打造属于自己的流量,而不是简单追求流量。在谈及出海规划时,曹东杰指出,猛士对于海外布局有明确的规划和野心,计划采取三步走的策略,逐步将产品推向海外市场。
以下是本次专访的实录
凤凰网汽车:欢迎来到我们直播间的是猛士汽车科技公司总经理CEO曹东杰,曹总。
猛士科技曹东杰:大家好我是猛士科技曹东杰。
凤凰网汽车:今天北京车展给你最大的冲击和印象是什么?
猛士科技曹东杰:第一个流量时代,今年有周总还有雷军到展台,我看见了他们乌泱泱的粉丝;第二参展的车型非常多;第三新的产品,新的技术层出不穷。
凤凰网汽车:对于猛士来说你们有没有流量焦虑?
猛士科技曹东杰:要说没有也不现实,毕竟现在流量为王,成为头部非常快。猛士通过产品打造属于自己的流量,所以我们用心把产品做好。这次我们带来了三款产品,第一款也是目前为止推出最贵的一台越野车,代表不断的探索挑战未来极限。
第二款是我们跟博纳合作马上要推出的《蛟龙行动》电影联名版车型,叫做猛士917蛟龙战甲,这个在明天我们会发布。
第三个是我们面向热衷越野的极致人群专门打造了猛士917高地雄狮官改版本,希望通过我们独有的产品,独特的设计、极致的性能来吸引打造属于猛士的流量。
凤凰网汽车:大家非常关注这次猛士M-HUNTER被认为中国越野车天花板,因为无论定价还是性能都是超豪华的级别,M-HUNTER未来销售的人群以及销量的预判是多少?
猛士科技曹东杰:首先还是感谢大家对东风猛士M-HUNTER特别的关注,我们当初打造这款车的初衷是希望在猛士917之上挑战更高的极限。
其次,我们希望通过这样一款产品来表达对未来猛士设计方向上的探索。
第三是位于金字塔顶端的顶级越野玩家,他们需要更高端的产品。
基于这样的一些考虑,我们专门把军用车相关技术下放到这款车上,将猛士917优化后的亮点技术与军车技术相融合,打造了一款全新的底盘。这是一款追求极致性能的车,整个车身结构设计上采用更加专业、开放式的结构,为了减轻整车的极限重量,采用了全碳纤维车身。我们力争突破行业的天花板,打造一款独特且能够展现对于技术不断挑战攻坚精神的车型。
凤凰网汽车:囊括了众多第一,我看到猛士用的这个主题是越野巅峰领潮高定,尤其是高端定制服务,好像已经成为了我们猛士打造这样一个豪华属性的特色,在高定方面我们今年还有哪些进展?
猛士科技曹东杰:从去年发布猛士917以来,我们以“一车一价格 一人一座驾”的定制服务,不断满足用户个性化需求。现在已经累计近7000个不同客户的诉求,有的客户以城市出行为主偶尔周边旅游,猛士就打造他们需要的车边档等;有的客户热衷野外露营或长途穿越,我们把高地雄狮做了一个全新的结构设计,包括轻量化的车顶平台以及定制化的拖挂系统,让用户既能享受精致露营也可以在高原上玩个痛快。通过客户的个性化需求,为他们提供专属的个性化产品。
凤凰网汽车:而且我看到今年的与华为和宁德时代签署了合作协议,合作的初衷是什么,对于猛士的发展有什么样的推动作用?
猛士科技曹东杰:华为是一个很响亮的民族品牌,华为的芯、硬、软、云,也就是芯片、硬件、软件、云四个层级全部是打通的,在行业树立了一个方向叫遥遥领先。猛士与华为合作的初衷,源于我们始终坚持为用户创造超越期待的产品价值体验,这也是猛士科技的不懈追求。
达成战略合作后,双方将结合各自优势,通过技术和资源的共享形成合力,在新能源越野的智能化迭代中不断实现创新突破,加速华为智能汽车解决方案商业化落地,进一步夯实东风猛士在中国豪华电动越野市场中的领先地位,助力中国汽车产业高质量发展。
凤凰网汽车:在东风我们看到了提出了转型升级三年行动,然后包括新能源的“跃动行动”,在整个行动当中我们猛士科技扮演什么样的角色。
猛士科技曹东杰:东风集团作为一个国资央企,在新领导班子到任以后提出了全新4+2的架构,这个架构包含事业单元,其中有猛士、岚图、Eπ、风神、纳米五个品牌,猛士科技作为最高端的品牌,是东风公司深化“东方风起”计划、“科技跃迁”行动的战略先锋,在乘用车处于核心专业地位和技术引领作用,承载着民族品牌向上的使命与担当。
凤凰网汽车:最后一个问题很想了解一下猛士未来在整个海外布局有什么安排,因为我现在看到其实海外布局似乎是大家一个共同的选择,或早或晚,我们选择的地点安排等等不一样,在海外布局上你们有什么雄心和野心。
猛士科技曹东杰:采取三步走的策略,我们把产品拿到海外去,并不是简单的把产品丢到海外市场,而是通过找到海外的经销商,完成对完整售后服务的布点,以及专属营销网络的打造,以提供更加便捷、高效的售后服务和用户体验。这一举措展现了东风猛士科技对海外市场的重视,更体现了中国汽车品牌在全球范围内提供优质产品和服务的决心,是具备长期战略性的。
凤凰网汽车:好的,非常感谢曹总,来到我们直播间。
猛士科技曹东杰:感谢您
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