3月汽车品牌销量榜百强，前十仅两家下滑，榜首涨幅超1倍？
近日，乘用车销量查询公布了2024年3月汽车细分品牌终端销量排行榜，数据显示3月国内乘用车销量达158.1万辆，同比去年下降了4.3%，环比上月增长了21.2%，与上月相比有148家品牌实现增长。
据排行榜数据显示，前十名的总计销量达到了75.2万辆，销量占比为47.6%。前十的细分品牌依次为： 比亚迪、 上汽大众、 吉利汽车、 特斯拉、一汽大众、 广汽丰田、 长安汽车、 上汽通用五菱、 华晨宝马、 北京奔驰。
3月的汽车市场在经历一轮价格战后，大多数的品牌销量都有所增长，而在排行榜的前十中，比亚迪是销量增长是最多的，月销量达到了24万辆遥遥领先于其他品牌，环比的涨幅也是达到了惊人的123.99%，稳坐销冠位置。紧随其后的上汽大众月销7.2万辆，环比增长25.05%，第一季度的累计销量更是达到了27.3万辆，位列第二。吉利汽车月销量达6.2万辆，环比上月略微有些下滑，但依旧位列在前三。
而特斯拉的月销量达到了6.1万辆，涨幅在前十中仅次于比亚迪，为88.79%，不仅在销量方面有着较大增长，还一举跻身前十，拿下了排行榜第四。一汽-大众与广汽丰田则是以微小的销量差距分别位列第五、第六。位列第七的长安汽车销量环比也有所下滑，月销量达5.2万辆。上汽通用五菱月销量环比略微有所增长，位列第八。而华晨宝马与北京奔驰则是分别拿下第九与第十，“BBA”阵营仅 奥迪一家未能跻身前十。
而从前五十的角度来看，大多数品牌的环比都有所增长，仅7家品牌的销量有所下滑，降幅最大的品牌也只是下滑了12.06%，可见价格战对汽车市场销量的促进还是很明显的。
而从前百的角度来看，3月中月销量破万的品牌有35家，比上个月多了7家，同时月销量未能破千的品牌数量也大幅减少了，仅有6家。
以上便是3月汽车细分品牌销量前百的情况。总体而言，由于2月汽车市场销量的萎靡，加之3月价格战的进行促进了销量，从而导致了3月汽车市场整体呈现出增长的状态。目前价格战的势头尚未停歇，下一个季度的销量或许又将迎来一轮增长，你觉得又会怎么样呢，欢迎来评论区分享看法。
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