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2024年北京国际车展可以说是热闹非凡，海量新车让人目不暇接、眼花缭乱。但热闹过后，对于绝大多数的、并非汽车爱好者的中国消费者而言，他们在车展的茫茫车海之中，最想找寻的是一台品质感足够出色、价值感够高的家用车。而编辑这次跑完车展之后，已经替大家选出了一款非常适合大家庭出行的家庭旗舰SUV——一汽-大众揽境！

本届车展上，W401展台一汽-大众携多款实力佳作亮相，参展阵容不仅包括首次公开亮相的全新一代迈腾，还有ID.家族的ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ以及最新的ID.7 VIZZION组成的纯电三剑客，双揽家族的硬核大五座SUV揽巡和家庭旗舰SUV揽境，引得了大量观众、媒体关注。

展台上最大的就是它！

但要说最为瞩目的展车，这台一汽-大众揽境肯定可以排到前列，虽然不是今年推出的全新车型，但它可是目前大众品牌在全球范围内、尺寸最大的SUV。揽境外观采用了大众品牌最新的家族化设计，巨大的中网配合整车宽大的的尺寸，气场大开。

具体到尺寸数据，一汽-大众揽境长宽高分别为5152×2002×1795mm，轴距更是逼近3米，达到了2980mm，单从尺寸表现来说，一汽-大众揽境已经超越了国产加长后的宝马X5。而且在侧面设计上，揽境有着大角度的A柱角度，配合柔和的车身线条，让侧面看起来颇为修长——虽然尺寸大，但看起来并不会笨重。对于一款专注大家庭出行的车型来说，第二排肯定有着很高的利用率，而且为了给用户提供更好的私密性，揽境后排的隐私玻璃为全系标配。

车顶行李架同样也是全系标配，非常粗壮、结实，如果有全家长途出行的需求，用户可以安装一个车顶行李箱，配合出色的行李厢空间，每一个人的行李都可以装上。

揽境的尾部造型十分饱满，贯穿式的尾灯揽境早已采用，现如今这已经成为了汽车设计的流行元素，而且大灯的灯光质感非常出色，夜晚尾灯和车标都会一起点亮，丰富了尾部视觉元素，同时也给用户带来了足够的仪式感。

空间比MPV还出色？

看到外部尺寸大家其实就已经开始想象揽境的内部空间了，但其实它空间会比我们想象的更好，因为揽境诞生于MQB平台，采用了更适合家用的横置布局，动力单元侵占的空间更少，留给乘坐的空间更大。在座椅布局方面，揽境提供6座和7座两种选择，这次在展台上我们实拍的6座版本。

咱们直接从第二排开始体验，仅通过图片大家就能很直观的感受到空间的出色，前排座椅正常的状态下，第二排腿部空间近乎可以蹲下一个成年人，拿数据来说，揽境二排净值空间达到了1775mm，远超同级别竞品，甚至已经比多数MPV车型更为出色了。

充裕的空间不仅乘坐起来更为宽敞，更重要的在于家长在第二排照顾孩子、老人也会更加的方便，外出游玩休息的时候，甚至可以变成孩子玩乐的小平台。

房子不仅要大，更要配合完善的装修，才能获得出色居住体验，这点在汽车上也不例外。这方面，揽境车内仪表板和门内饰板均采用了大量皮质材质包裹，而且加入了菱形绗缝工艺，显著提升了车内的档次感。

与此同时，座椅采用真皮包裹，同样有菱形绗缝的真皮打孔工艺，辅以良好的人体工程学设计，以及座椅加热、座椅通风、座椅按摩等完善的舒适性配置，家庭中的每一位驾乘者都能获得舒适的乘坐感受。

揽境的空间不仅是大，还很多变，无论是6座还是7座版都足够灵活，第二排中间通道优于大部分MPV车型，成年人亦可轻松往返于二、三排之间。

二、三排座椅放倒后更可以获得进深超2米的“纯平”平面，此时的装载空间能达到离谱的2451L！

这两年自驾游、露营都是非常火热的家庭项目，对于这些场景，揽境拥有宽敞百变的空间、舒适的乘坐感受，甚至外出露营的时候可以直接化身“床车”，对于成员较多的大家庭而言，确实是非常有诱惑力。

大家庭得有大动力！

大尺寸的车身，再载满一家人和行李，没有充足的动力储备可必然不行。这方面揽境给用户提供了非常丰富的选择，有2.0T低功率、2.0T高功率及2.5T发动机三种选择，其中2.0T低功率对应330TSI车型，最大功率137kW，2.0T高功率则是380TSI车型，最大功率162kW。而且更值得注意的是，揽境还有同级罕有的大排量6缸涡轮增压发动机，最大功率220kW，峰值扭矩高达500N·m，当然并不是强调它有多快的加速，而是在满载情况下，揽境也能提供充沛的动力储备。

变速箱方面，揽境全系匹配的是型号为DQ501的7挡双离合，这款变速箱可以说是同级别中的标杆，匹配非常成熟。以轴承方案和机械泵+电泵的控制方式，再加上粘度变速箱润滑油，在提供极快换挡速度的同时，还有足够平顺的换挡质量，而且双离合传动效率本身就高于CVT和AT变速箱，所以带来了更低的能耗表现。

对于喜欢自驾游玩的大家庭来说，想要征服中国广袤的山河，四驱系统其实较为必要的，2024款揽境全系12款配置中有8款四驱车型可选，380TSI和530TSI车型都是标配四驱，选择余地非常大。

而四驱系统则是大众品牌非常有名的4MOTION适时四驱系统，采用第六代瀚德（Haldex）中央差速器，前后轴扭矩车辆会根据路况自动分配，用户完全没有学习成本就可以获得更好的多路况稳定性，也有一定的脱困能力，给全家出行更添一层安全感。而且在常规巡航模式下，四驱系统会自动把绝大部分动力输送给前轴，从而得到一个更低的油耗表现，我们以380TSI四驱豪华佳境版Pro 6座车型为例，WLTC工况综合油耗表现仅为8.65L/100km，这可是一台车长超5米的中大型SUV。

畅快的动力输出特性、稳健的四驱系统，再加上一汽-大众优秀的底盘调校功底，可以说揽境的驾驶感受极为清爽、跟手。

总结：其实揽境的产品力非常好总结，大尺寸、大空间、大动力，这些点都切入了中国家庭用车、购车的真实需求点上，作为一款家庭属性非常浓郁的旗舰SUV，可以说一汽-大众揽境是中国大家庭出行的首选车型之一。