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4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会开幕。发布会上，北京现代第五代胜达、全新途胜L等产品面向公众亮相。

车展期间，北京现代市场公关部部长张兵做客网上车市&智电出行&腾讯汽车联合专访间，在谈到第五代胜达时，他表示：这款产品最大的亮点就是它的设计。近期汽车行业中关于原创、抄袭有一些讨论，现代的产品，尤其是第五代胜达，坚持的就是原创。我们认为抄袭不是创新，原创才是王道。

以下为采访实录：

网上车市&智电出行：北京车展北京现代带来什么样参展阵容？

张兵：北京现代作为一个北京主场的车企带来了强大的参展阵容，核心可以从几个层面。

第一从品牌层面上，北京现代总经理吴益均总发布了“在中国，为全球”的战略，未来现代汽车将会加大在中国市场的投入，更好为中国消费者服务。北京现代还和宁德时代高层的领导进行了战略合作签署仪式，标志着北京现代未来将加速、加快智电化的新能源产品转型。

车型层面，我们展台上关注度最高的就是第五代胜达，去年在广州车展第五代胜达亮相了外观，收获了很多消费者非常高的关注度。这次我们又把内饰进行了解密。与此同时，我们也对途胜L做了改款和焕新，尤其是沿用了第十一代索纳塔高端的内饰。我们展台上还有3月26日上市的第十一代索纳塔，包括纳入到北京现代销售体系里的全球旗舰SUV帕斯里帝，这是我们参展车型的阵容。

技术层面，现代汽车带来了全球氢能源、氢燃料电池的展示设备。在展示的设备旁边还有氢燃料电池车NEXO，这款是现代汽车2018年就生产的产品，截至目前全球销量已经突破了3万辆，是全球销量最高的氢燃料电池产品。

同时在我们展台上大家还能清楚看到从制氢到运输的过程，我们把全球机器人、Spot机器狗带来跟大家在展台上进行互动。

北京现代在品牌、产品和技术层面都给大家带来了最强的参展阵容。

网上车市&智电出行：您提到和宁德时代的合作，能否透露一些合作细节？

张兵：北京现代的两个抓手一个是稳固燃油车的阵地，同时一定要加快智电的转型，我们跟宁德时代的高层领导进行了战略合作的签署仪式。这个战略合作将包含未来我们双方在新能源产品的研发、开发设计，还包括电池的应用方面进行更深入的、更久、更长的合作，具体相应产出的产品预计会在明年跟大家做进一步信息的透露。通过这个战略合作，大家也看到了北京现代向智电时代转型的信心和决心。

网上车市&智电出行：对于新能源领域未来的整体布局是什么样的？

张兵：首先，新能源产品在中国消费市场上受到越来越多的消费者的青睐，现代汽车在新能源产品方面有非常多的技术储备，我们全球纯电产品IONIQ（艾尼氪）品牌在北美和欧洲都大获成功，包括刚才提到的氢燃料电池车，所以在技术储备方面现代汽车是绝对具备纯电车型技术能力的。

第二，北京现代需要下一步更多针对中国消费市场，更多研发适合中国消费者的纯电产品。这款产品我们会在2025年跟大家见面，相信也会让大家看到合资最顶尖纯电产品的水平和能力。未来3到5年，我们还会有6到7款纯电产品陆续跟大家见面，我们相信能够把北京现代在中国市场打造成向智电时代转型和进军的，一个更激进的、更年轻和更有活力的品牌。

网上车市&智电出行：最近几年，中国汽车市场环境很是复杂，新老车企、包括一些跨界新势力在价格、产品等方面内卷严重，不断有新的品牌涌入，也有一些车企失意离场，包括日系、德系的销量也都有一定的下滑。面对中国市场激烈的竞争与角逐，作为合资车企，北京现代准备如何应对？对于未来，北京现代是怎样一个目标？

张兵：首先从中国汽车市场来说，所有的品牌和所有的车企都希望能争得一席之地。过去北京现代近22年中积累了1200万用户。所以未来第一我们还是要服务好1200万用户，通过我们的经销商网络，通过更好的服务政策服务他们。

第二，我们要跟得上中国市场的转型和变化，也就是向纯电和新能源转型，现代汽车和北汽集团更紧密的合作都能够体现在北京现代向智电转型的速度和效率。未来我们还是要稳固燃油车的阵营，同时要加快向智电的转型，这是2024年最主要的两个抓手。

网上车市&智电出行：回到这次发布会中最重点的第五代胜达。很多网友都觉得这个车设计得很不错，而且采用的是行业里比较少见的偏复古的设计。请您具体谈谈第五代胜达的产品定位是什么？有哪些核心卖点？

张兵：这款产品定位“全域探索中大型SUV”，我相信大家看过它的外观后一定能够想象到露营、户外、城市穿越的场景。这款产品能够在不同的场景当中做到全覆盖。我们的设计理念叫“打破界限”，这是这款产品给大家带来最不一样的感觉。

第二，从设计层面上，这款产品区别于以往的方盒子，它更具有野性，或者更具有霸气的感觉。同时还有一些精细的内饰设计，包括攀岩小把手，包括这次发布内饰之后可以看到很多储物空间，包括5/6/7多种座椅组合的内部空间，相信也会满足不同家庭消费者的关注。

这款产品最大的亮点就是它的设计。近期汽车行业中关于原创、抄袭有一些讨论，现代的产品，尤其是第五代胜达，坚持的就是原创。我们认为抄袭不是创新，原创才是王道。所以通过第五代胜达所传递出来的设计的信心、设计的理念，能够重新让大家感受到汽车设计的美感。

网上车市&智电出行：有的品牌车型家族化设计非常雷同，轿车、SUV只是换了一个高度而已。但是像北京现代，不管是ix35还是胜达，区别很大。这是否是现代汽车集团，或者是北京现代未来坚持走的路线？

张兵：每一个品牌都有品牌的家族化，现代汽车的家族化设计理念叫做“国际象棋”。因为国际象棋每一个棋子的设计是不一样的，这是现代汽车早在2016年左右就提出来的设计理念和方向，所以您看到的结果是每一款产品设计的外形都不太一样。

第二，现代汽车已经不仅仅是一个韩国的汽车品牌，去年全球累计销售730万辆，蝉联TOP3，现代汽车的实力能够展现。能够取得730万辆的销量，一定是它满足了全球的消费者喜好，所以这也是您能看到为什么它不同的产品，外观和设计是不太一样的。这都是为了要满足不同地域、不同消费者的喜好。