丰田皮卡也推出GR版本，对比长城炮谁更香
英国丰田针对皮卡 Hilux 推出新年款更新，并新增 Hilux GR Sport II 车型。新车型拥有较过去 Hilux GR Sport 更剽悍的外观套件以及底盘套件，针对操控以及越野性能进行强化，意图在量产车上也延续其在 Dakar Rally 中的辉煌成就。
原厂强调，Hilux GR Sport II 是迄今操控感最佳的 Hilux，无论是在道路上或越野，透过于更宽的轮距、更高的离地高及操控特性的进化，达到更精确的转向反应，以及降低噪音和振动。其中，接近角从 29 度增至 30 度，并提升车高 20mm 以及扩大前后轮距分别 140mm 和 150mm。
外观部分的更动，包括红色涂装的弹簧、双色避震器以及黑色挡泥板，再加上全新 17 吋黑色轮圈，与红色卡钳形成鲜明对比，再加上后厢运动型横杆的软盖、银色前下护板、专属黑色勋章和 GR Sport 标志，都证明了 Hilux GR Sport II 的与众不同。
更明显的是，GR Sport II 采用专属的黑色网状水箱护罩，并以经典方式拼出 Toyota。黑色主题也延续至侧踏板、后视镜、门把、后保险杠。
GR Sport II 新的保险杠和雾灯设计，强化了拖曳效率并减少轮拱中的乱流。而新的单筒避震器取代了过去双筒设计，在崎岖的地形中可以提供更好的性能和更快的反应。此外，尺寸更大的前碟刹，以及取代鼓式刹车的后碟煞，则确保了优异的刹车性能。
车舱以黑色主题搭配红色点缀，包含红色安全带、换档拨片和铝质踏板，运动座椅采用黑色合成麂皮和真皮的组合，缝线及穿孔部分使用银色。GR 标志则可于仪表以及显示器上见到。另外，GR Sport II 还标配 9 支喇叭的 JBL 音响系统。
动力部分，Hilux GR Sport II 延续 2.8 升柴油涡轮引擎，可输出 204 匹马力与 500牛.米扭矩，搭配上四驱系统与 6 速自动变速箱，可提供 3,500 公斤的拖曳能力以及高达 1,000 公斤的载重。
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