互联网插电混动SUV 静态体验荣威eRX5
2016-12-16 10:20:00
来源：凤凰汽车
荣威eRX5集结了上汽“蓝芯”高效动力科技+“绿芯”新能源科技，兼顾灵敏操控与平顺驾乘。其中，荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率169PS。其“绿芯”科技则采用了EDU智能电驱变速箱，在该变速箱的配合下，荣威eRX5综合工况油耗仅1.6L/100km；混动模式（电池保持在低电量状态）下综合工况油耗仅5.4L/100km。
总结： eRX5作为一款插电混动车型，保留了原有RX5的精致感，并有着更低的油耗。相比较一些混动车型追求电机的极致加速，这辆eRX5更加纯粹，更像一辆真正的混动车型。搭配互联网汽车带来的更便捷的驾驶体验，还可以享受国家和地方补贴，以及还有免费的牌照政策，这辆荣威eRX5应该可以延续RX5这辆爆款车型的热度。哪怕抛开政策的支撑，这辆车也是一个相当不错的选择。
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