现在国内自主品牌越来越丰富多彩，作为有和宝马公司合作的“中华”品牌，质量口碑一直不错，也曾经叱咤车坛过，但是自中华H330和H530之后，华晨中华似乎日渐疲软，一直没有什么有力的产品来打开紧凑级车型这一块庞大而且热度高的市场。终于在去年年底，万众瞩目下中华H3推出，至今终于实车到店。那么就赶紧跟随凤凰汽车的编辑来一睹实车风采吧。

外观整体非常动感时尚，每一个设计元素似乎都有运动的感觉，红色的车更是显得青春靓丽，这也体现了中华H3的定位主要是面向紧凑级别市场主流的年轻人群体。

内饰部分显得简洁又精致，符合目前主流的配置要求，一般常用的功能都配备，虽然大部分还是硬塑料的材质，但是一般这个价位的车都会有一定的取舍，座椅采用皮革/织物混搭的制作方式，红黑配色显得运动感十足，仪表盘的功能也非常多样，可以通过多功能方向盘来调节查看各种信息，而7英寸触摸式中控屏也支持手机互联，还有更加贴合用户使用习惯的按钮/插孔设置，可以说虽然看似没亮点，但是使用起来更加实用。

车内空间更偏向实用性，后备厢空间十分感人，也让我们感觉到了设计师的诚意，毕竟只好看不能家用的车不是在这个价位选车的第一要求，往往都是满足日常使用的情况下再从外表着手，也可以说，哪一方面都不能少。值得一提的是因为中华H3尾部的“溜背”设计，后排的垂直空间比较紧凑，身材高大的人在后排可能会感觉压抑。

总结：非全尺寸备胎，前独悬后扭力梁，这基本上都是这个区间价格市场的标配，没有什么特别值得说的，倒是这款车的动力组合可以了解一下，这款车配备和中华V3一样的动力组合，对于紧凑级小车来说，150匹的马力是完全够用的，并且配备的5AT变速箱也很有趣，简洁明了，没有S挡L挡之类的，除了手动换挡只有D挡。那么想动感起来，就体验自己操控的乐趣吧。