荣威i6上市已有一段时间，其热度仍在持续膨胀。作为“全球首款量产互联网家轿”荣威i6上市当月，就拿下了新上市轿车月销王。4月，荣威i6乘胜追击，销量达7021辆，继续稳坐2017新上市轿车月销第一。与同门师兄RX5齐头并进，收获外界无数赞誉与好评。对于这样一款“神车”级的产品，谁又不想与它来一次直接的亲密接触。其实在荣威i6上市之初，我们就体验过i6 20T 互联至尊版的魅力，那么这次的i6 20T 手动豪华版的表现如何？它是否与自动互联版同样出色？我们充满期待。

另外值得一提的是，荣威i6历时33天，穿越全国30个省市自治区，以2.99L/100km的极限油耗成功获得吉尼斯世界纪录的认证，成为中国首款取得吉尼斯超低油耗纪录的车型。除了上汽“蓝芯”高效动力科技之外，荣威i6的风阻表现也为低油耗做了不少贡献。根据工程师介绍，全车优秀的空气动力学设计带来了0.25cd的风阻系数，这一成果让更多用户体验到更低油耗、更低噪音，获得前沿科技带来的高品质用车享受。降低风阻系数是汽车研发中非常费时费力费钱的项目，一般只有豪华品牌才会在这上面做些功夫，再加上巨大的风洞试验和拟真成本，这都是上汽研发实力的象征，也是荣威i6在看不见的地方非常厚道的又一个体现。

总的来说，荣威i6 20T手动豪华版从颜值到配置再到动力最后到驾驶感受，荣威i6已结具备了挑战市场主流同级合资车型的硬实力，它无疑成为10万级城市家轿的优选之一。特别值得一提的是荣威i6手动挡的动力表现，完全满足了都市人对操控乐趣的向往，给家庭用户带来极致的多元化出行体验。此前上海车展上，荣威i6还推出了 16T车型，以更强的产品矩阵，带给消费者更多样化的购车选择。